Калина на газе - 1

[Дембель]

всё понял.а я уж грешным делом подумал что у тя там бак как у самолета в крыльях.а вместо запаски конечно здорово но её то опять же надо в багажнике возить а я местом очень дорожу.машинка садоводческая.пустой редко езжу

[arcadi777]

Сообщение от ivi64

Я согласен с Дембелем.
У меня все автомобили были и есть с ГБО. Ресурс двигателя увеличивается, насчёт загорания лампочки - установил БК, ошибки смотрю сам и сбрасываю, багов с ГБО не было.
На работе Славута с ГБО, прошла уже 130 тисч и прёт как новая - 140 км лёгко!
плюсов ГБО намного больше чем минусов.
На свою 15 ставил ГБО у официалов, гарантия сохранилась, ГБО не 4 поколения, а переходное - моноинжектор, расход на процентов 10 больше чем на бензине. Газ в 1,5 раза дешевле чем 95!

Ни один ОФ. диллер не даст гарантию на ГБО - не надо пузыри пускать.
Не первый год работаю с ВАЗами и знаю чем отличается машина с ГБО и без оного. БК можно ставить и ошибки можно скидывать, но что Вы делали с ДМРВ, ДКислорода, форсунками, ДРаспредвала, программой контроллера, углом опережения зажигания?
Интересно кто у Вас купит потом машину с ГБО после пробега в 150т.км и более, если только тот, кто в машинах не разбирается.

[73 регион]

Сообщение от arcadi777

При установке ГБО надо учитывать еще моменты:
1. Если загорится "Чек" куда поедете диагностировать - к газовщикам или обычную СТО? На каждой придется платить.
2. Про гарантию завода на двигатель забудьте.
3. Ремонт двигателя и агрегатов в подкапотном пространстве вырастает в 2 раза, примерно.
4. Колличество отказов увеличивается в 2 раза.
5. Ресурс двигателя резко уменьшается.
6. Если Вы не таксист - кого обманываем?

Будте любезны по 3, 4 и особенно по 5 пункту факты в студию....плиз

[Дембель]

знаю толпу народу кто ездит на газе.таксисты на своих машинах-почти все.никто не жалуется.раньше были проблемы с инжектором и с нашим старым оборудованием.сейчас всё это устранено.

[ivi64]

Сообщение от arcadi777

arcadi777

Ну если мна не верите, то перезвоните на Украину, г.Полтава, "Автодом "Полтава" тел. +3805322631257, я там брал свою "пятнашку", со всем перечислиным я ничего не делал, так как всё было сделано в салоне и работает на ура.
А все разговоры об уменьшении ресурса двигателя - это высказывания тех, кто не сталкивался с ГБО, а хочет показать себя всезнайкой! Чем-то напоминает хаяние Калины теми, кто их только видел, а не эксплуатировал!

[arcadi777]

Сообщение от ivi64

Ну если мна не верите, то перезвоните на Украину, г.Полтава, "Автодом "Полтава" тел. +3805322631257, я там брал свою "пятнашку", со всем перечислиным я ничего не делал, так как всё было сделано в салоне и работает на ура.
А все разговоры об уменьшении ресурса двигателя - это высказывания тех, кто не сталкивался с ГБО, а хочет показать себя всезнайкой! Чем-то напоминает хаяние Калины теми, кто их только видел, а не эксплуатировал!

Данные ответы должны устроить всех.

[arcadi777]

Сообщение от Meverik

Будте любезны по 3, 4 и особенно по 5 пункту факты в студию....плиз

ОАО «АВТОВАЗ»
Дирекция по организации поставок автомобилей, запасных частей
и техническому обслуживанию автомобилей ОАО «АВТОВАЗ»
Руководителям предприятий
сервисно-сбытовой сети
ОАО «АВТОВАЗ»


ИНФОРМАЦИОННОЕ ПИСЬМО № 64-2006
О гарантии на автомобили с ГБО
(разъяснение п.2.6.2 гарантийного талона)


В соответствии с международными требованиями (правила ЕЭК ООН № 67) в отношении транспортных средств, работающих на газовом топливе, для получения официального одобрения типа АТС необходима обязательная омологация аппаратуры в составе этого типа транспортного средства.
При установке газового оборудования происходит не предусмотренное заводской системой управления двигателем вмешательство в конструкцию. При недостаточной квалификации установщиков это приводит к преждевременному, а иногда и аварийному выходу из строя двигателя, его систем, элементов электрооборудования и самого контроллера, так как не проведен весь цикл доводочных работ, в том числе, по оптимизации процесса сгорания, расходу топлива, токсичности, безотказности, электромагнитной совместимости, загазованности салона, ударным испытаниям, пожарной безопасности и т.д.
Поэтому ОАО «АВТОВАЗ» не дает разрешения на переоборудование всех моделей автомобилей LADA (ВАЗ) для работы на газе с любыми контроллерами и не несет ответственность за его последствия.
На основании изложенного информирую, что автомобили с установленным на них газобаллонным оборудованием утрачивают гарантийные обязательства ОАО «АВТОВАЗ». Информация для потребителей об утрате гарантии на автомобиль при установке дополнительных устройств, не рекомендованных к применению заводом-изготовителем, изложена в пункте 2.6.2 гарантийного талона.
Снятие автомобиля с гарантии производить в соответствии с разделом 10 РД 37.101.0232-2003 «Положение о гарантийном обслуживании автомобилей производства ОАО «АВТОВАЗ» с обязательной отметкой в сервисной книжке.

Начальник управления –
главный инженер В.П.Король

Как хотите называйте хоть аргументами хоть фахтами.

[73 регион]

Гм...письмо это конечно замечательно,НО где факты? По поводу ГБО, вся европа катается на газу, хорошо опустим 4 поколение....была 093, взял с рук (понятия не имел сколько она на ГБО прошла 2 поколение) у меня прошла круг с коппейками и продал торгошам и всё ездиют на ней пока без ремонта, ГАЗель(402 двиг) тоже 1,5 круга уже прошла (но там уже кольцам каюк пришёл) пора капиталить и бензин они видят только утром при заводке.
Я не хочу сказать , что я супер пупер умный, но...факты говорят за себя.
Прошу прощенье, если был резок.

[arcadi777]

Сообщение от Meverik

Гм...письмо это конечно замечательно,НО где факты? По поводу ГБО, вся европа катается на газу, хорошо опустим 4 поколение....была 093, взял с рук (понятия не имел сколько она на ГБО прошла 2 поколение) у меня прошла круг с коппейками и продал торгошам и всё ездиют на ней пока без ремонта, ГАЗель(402 двиг) тоже 1,5 круга уже прошла (но там уже кольцам каюк пришёл) пора капиталить и бензин они видят только утром при заводке.
Я не хочу сказать , что я супер пупер умный, но...факты говорят за себя.
Прошу прощенье, если был резок.

Получается на заводе дураки сидят и ничего не знают, раз такие глупые письма пишут.
А Вы им возьмите и правду-матку выложите.
У нас разговор получается глухого со слепым.

[Дембель]

а ни чо они не дураки и всё знают.сами небось на газу ездят.просто у нас очень не любят нововведений официальных.сделаешь сам-ради бога а мы потом тебе подляму с гарантийным ТО.а ышо имеет место быть всемирный заговор нефтяников и производителей двигателей внутреннего сгорания.им всякое альтернативное топливо-как серпом по я...но больше конечно по кошельку-это больнее.только трубят кругом о госпрограммах.а воз и ныне там.всё давно уже изобретено.а на поток не ставят.с тепловозом такая же фигня была.изобрели в начале века.патент выкупили паровозники и под сукно.так до 60-х годов на паровозах и проездили.