Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система зажигания и управления двигателем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 12.10.2014, 11:59   #11
Свой человек
 
Регистрация: 17.02.2011
Адрес: Москва
Возраст: 32
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Калина 11184 1.4
Сообщений: 683
Вес репутации: 29 Илюха69 имеет репутацию за пределами доброй репутацииИлюха69 имеет репутацию за пределами доброй репутацииИлюха69 имеет репутацию за пределами доброй репутацииИлюха69 имеет репутацию за пределами доброй репутацииИлюха69 имеет репутацию за пределами доброй репутацииИлюха69 имеет репутацию за пределами доброй репутацииИлюха69 имеет репутацию за пределами доброй репутацииИлюха69 имеет репутацию за пределами доброй репутацииИлюха69 имеет репутацию за пределами доброй репутацииИлюха69 имеет репутацию за пределами доброй репутацииИлюха69 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Есть два вопроса; 1)Когда я останавливаюсь на светофоре после длительной поездки, обороты хх не понижаются, секунд через 10 обороты падают до 400 и машина начинает дергаться, но стоит газонуть то обороты приходят в норму, если остановиться после недлительной поездки, то обороты в норме, дхх менял 4 раза,на хх дпдз всегда на 0,в чем проблема? 2)почему на игле дхх очень быстро появляется очень много нагара?

Подскажите пожалуйста

Последний раз редактировалось Андрей710; 12.10.2014 в 20:58..
Илюха69 вне форума   Вверх
 

Метки
глушитель, лужи, плавают обороты


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 18:06.