Корзина(мусор)

[drink]

Сообщение от .:white.devil:.

Вентилятор задолбал скрипеть. Думал думал как смазать...
В праздники снимал фильтр чтоб почистить. Решил залить гада вдшкой. Лил, лил. После чего почти идеальная тишина стала на 1й скорости. Как при покупке
Прошла ночь. На коврике лужа вдшки вентилятор скрипит как будто не мазал... И еще такое чувство что он как будто в подшипниках болтается. Звук характерный.
Не знаю че и делать с ним теперь.

Остатки смазки вымыл... Масло туда надо, а не вд.

[komar_bor]

кто то подскажет сколько стоит порог?

[Greezzly]

.:white.devil:. От оборотов не зависит, равно как от включения/выключения сцепления. Т.е. это не двигатель и не коробка Ты все правильно понял, что свистит с 50 к/ч и до максималки и не перестает. Сначала, кстати, начало свистеть со 120 км/ч, потом порог скорости опустился
Вот думаю, может ступичный так специфично подпевает? Хотя больше похоже все ж на сверчок - на неровностях свист прерывается в такт колебаниям кузова.

[.:white.devil:.]

Если б сверчок, то его звук зависел бы от вибрации двигателя, то есть обороты высокие - есть звук, выключил сцепу - должен прекратиться(ну или хоть потише стать). Чето с ходовой, имхо..
Вот думаю.. а если попробовать колеса вывесеть(или снять), "разогнаться" до нужной скорости и послушать.. Кузов будет неподвижен, свист, если он будет, услышишь откуда

[.:white.devil:.]

Не масла, а смазки, типа литола. И в том то и дело что смазки там уже небыло..
Звук, что сейчас, что до операции одинаковый, а после ночи на улице первые 30 сек вобще убийственный рев, у меня жена как включила чуть до потолка не допрыгнула)))

[Mr. Terentiev]

03.12.2009 примерно в 09.00 (температура на улице -28) вышел я из дома чтобы смести снежок с машинки. Открываю крышку багажника беру щетку, закрываю крышку. После 2-х взмахов щеткой заднее ветровое стекло частично осыпается в салон. Сталкивался ли кто-нибудь с такой проблемой ??? Надеюсь это не дефект авто, как было лет 10 назад на десятках...

[.:white.devil:.]

Рамка это пластмассовая решеточка с эмблемкой блестящей?
Чтоб ее снять откручиваешь сверху 3 самореза, а снизу 2 защелки. Их надо выдавить отверткой. Отвертку вставляешь через решетку со стороны бампера, и отжимаешь защелки, решетка снимается вверх.
Или, если рука пролезет в щель между решеткой и металлом к которому она крепится сверху, попробуй пальцами их от жать.

[Sergey51]

Сам про такое на Калинах не слышал. Наверное единичный случай.

Было такое на десятке. Заднее стекло само лопнуло. Причина - некачественный клей, на который стекло было посажено. Из разности расширения-сужения при изменении температуры у кузова и стекла возникали зоны напряжения на стекле, которые в один прекрасный момент и не выдержали.

Возможно в вашем случае причина такая же.

[Mr. Terentiev]

Спасибо!! Тоже....об этом думал...Даже вспомнил курс сопромата и материаловедения....

[Sang]

Рамка радиатора в просторечии "телевизор" - крайне хлипкая конструкция на калине (проверено, хлипкий пластиковый уселитель бампера прикручен выше лонжеронов, маленький удар чуть выше точек крепления и вся эта конструкция сворачивается как лист бумаги, унося на тот свет радиатор, электровентилятор, кожух воздуховода, бачки и тд.!).

Сам не поменяешь, она приварена.