Трещина в ГБЦ. Постоянное образование воздушной пробки.

[авторевизор]

Сообщение от 3axap76

если температура включения карсона настроена на 95С то априори охлаждайка не должна кипеть даже при атмосферном давлении, что в принципе и было.

Так с этого надо было и начинать... я же видел твой авто и не знаю хронологию событий... воздух ниоткуда не может взяться... скорее всего смотри прокладку... доездился с открытой крышкой- моё мнение...
И не по теме- а если у меня рабочая температура 92-95... то что вентилятор в условиях города при твоей настройке вкл на +95, получается не должен и выключаться???