Рабочая температура двигателя 106 л.с.

[scmaster]

Сообщение от glebushka

а стенки картера находятся в подогретом состоянии до 90-95°С

ребят,не буду много расписывать,на наших моторах при ОТОБРАЖАЕМОЙ температуре в 80* сам блок,повыше,ближе к ГБЦ уже нагрет в районе 90*.Вобщем,то,что мы видим по БК - не совсем верная температура.Совсем недавно брал,только не смейтесь,медицинский БЕСКОНТАКТНЫЙ термометр с диапазоном 0...100*,и им мерил температуру стенок блока.Кстати,использованный термометр может только ЗАНИЗИТЬ показания,так что...Выбросьте эти мысли о "дедогреве".Нет ,я не говорю,что датчик в термосе врет,нет.Как мне кажется,тут,наверное,в силу особенностей конструкции корпуса термоса,присходит некоторое искажение показаний.просто вспомните,раньше,например в К1,датчик был вкручен ПЕРЕД термоэлементом,а щас - ПОСЛЕ,плюс к этому распределение потока внутри термоса тоже,наверное,другое.