это мне Ливны такие предлогали т.е. малофильтр и резинка отдельно в одной упаковки.А про какой воздух ты говоришь?Я при смене масла отрабатываю стартером для полного слития остатков раза три-четыре,фильтр закручиваю сухим и опять отрабатываю стартером до погаснувшей маслёнки и никаких проблем.
На машине с гидриками?
Я тут последнюю смену поленился масла в фильтр после первичной заливки и пропитки бумаги долить еще разок, и в первый раз не как обычно залил на полный фильтр а от силы на 1/2 - так гидрики колотили секунд 10 при первом запуске.
Со стартером на сухую мне кажется перебор, не стоит это стакана лишнего масла, лучше масло поменять пораньше, и периодически промывку использовать. Я пробовал так прогонять, там меньше стакана слилось, т.ч. нафиг этот геморой не нужен.
Древовидный вид