А есть практический смысл? Это же не карбюратор- замерзать от холодного воздуха нечему...
Вот заметил одно, еду по трассе в Сызрань, маршрут всегда один и тот же, эксперимент делал с одной и той же скоростью, колеса тоже до сих пор у меня лето, отличие только в температуре воздуха, чем выше температура тем ниже расход топлива по БК, и мгновенный и в итоге средний, ну а сейчас в минусовую вообще сильно заметно, так вот хочу сделать другой эксперимент с гофрой которую направлю в более теплое место и посмотреть будет толк или нет.
Древовидный вид