Немного расскажу про шумоизоляцию.
При полной обработке автомобиля мы получаем следующие эффекты:
- снижение шума двигателя, трансмиссии, подвески и шумов из вне. Теперь проезжающие мимо машины будут менее слышны.
- устранение скрипов пластмассовых деталей салона
- улучшение акустики салона – звучание музыки становится басовитым
- теплоизоляция салона, подкапотного пространства. Салон дольше удерживает тепло.
- защита панелей кузова от коррозии. Основной слой в шумоизоляции это битумная основа, которая очень хорошо защищает железные части автомобиля от коррозии.
Все это при технически исправном а/м. Стандартные комплекты разработаны для снижения шума на 3-4 децибела (кстати, приличный результат), при оптимальном расходе материала. Применения двойного слоя вибропоглотителя и 100% обработка поверхности (Вибропласта) + СПЛЭН имеет смысл для таких вибронагруженных зон как: щит передка, тоннель, передние полы и возможно район заднего моста.
Древовидный вид