рашпиль передвигается относительно рулевого вала... и именно симметричность рашпиля относительно вала важна и достигается равными по длине рулевыми тягами... нет, я заблуждаюсь?
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Semen43
1 выставляется спица рулевого колеса
2 начинается регулировка длины рулевых тяг
Но при этом никто не заморачивается о том, как у человека стоит баранка????
Руль после регулировки прямо, все хорошо, но разное количество оборотов от прямолинейного движения в стороны....
Это всё взаимосвязано... как положение руля, так и длина тяг... никуда не денешься, как-никак один механизм...