Это скорость на переставке, при чем тут торможение?
Торможение при прочих равных это шины.
Вообще тест неравный, с одной стороны они пишут, что хотели максимально сблизить цены автомобилей, а между тем сами Гранту заметно дороже чем Датсун берут... тогда и Датсун пусть берут в максималке с ESP.
А вообще что такое Гранта - удешевленная Калина, которую развели не только по цене, но и по кузову, лишив последнюю седана, Датсон это по сути недостающий седан Калины, соответственно в тесте недостает Калины-2, с модернизированной подвеской чтобы убедиться (или наоборот), что это так.
Это скорость на переставке, при чем тут торможение?
так как у ESC есть еще обратная связь по датчику ускорений, при торможении она может применять более агрессивную блокировку колес. а так да, приход на однородном покрытии небольшой, всего .6м
Датсун берут... тогда и Датсун пусть берут в максималке с ESP.
А такая существует в реале?
Добавлено через 43 минуты icemanss, в статье говорят, что тупо резина разная
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Последний раз редактировалось Atei; 09.12.2014 в 17:36..
vega202, ну да. Но лепту вносят. Плюс 18 кг в пользу Гранты и фиг знает как колодки притерлись) Но еще ВАЗовское качество плавующее))) http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=7902 Статья подтверждает, что у данного Датсуна косяк с тормозами.
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
а откуда цифра в 6м.? Что то не нашол её в тексте.
я говорил "всего .6м" точка перед цифрой = 0.6.
вторая строчка снизу.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Atei
Но еще ВАЗовское качество плавующее)))
да, тоже хотел обратить на это внимание... да думал сарказм не все поймут)) походу ступичные подшипники на гранте ржавые - смотрите на разницу в выбеге, вот гранта и тормозит лучше))
Добавлено через 2 минуты Atei,были в АР наверное статьи 3 - с полоседанами, с тигуанами, и еще тигуаны против рав и спортаджа - везде c esc тормозили лучше, что вполне ожидаемо.
да и в переставке - АР говорят, что откл. ESC, но во многих авто полностью откл ESC невозможно, после 50 км/ч она все равно может немного вмешиваться, думаю на вазе не стали городить лесопед - и сделали как и у всех с тем же бошем. (хотя нет они в статье предохранителем откл, тогда может так и есть)
__________________
Последний раз редактировалось icemanss; 09.12.2014 в 19:41..
Вообще тест неравный, с одной стороны они пишут, что хотели максимально сблизить цены автомобилей, а между тем сами Гранту заметно дороже чем Датсун берут... тогда и Датсун пусть берут в максималке с ESP.
Если бы он-До взяли в максимуме, то он бы дороже Гранты был бы попболе, чем на 19 т.р. Но для чистоты эксперимента, Гранту и Логан надо было брать без ESC.
Цитата:
Сообщение от Виталий-78
А вообще что такое Гранта - удешевленная Калина, которую развели не только по цене, но и по кузову, лишив последнюю седана, Датсон это по сути недостающий седан Калины, соответственно в тесте недостает Калины-2, с модернизированной подвеской чтобы убедиться (или наоборот), что это так.
Калину-2 в максимальной комплектации и с модернизированной подвеской с Датсунами, полагаю, не будут сравнивать никогда: превосходство датсунов не доказать в таком случае.
Выход один - минимум внимания технике, максимум восприятию и личным предпочтениям. А может, стоимости владения и качеству обслуживания дилерами.
Если бы он-До взяли в максимуме, то он бы дороже Гранты был бы попболе, чем на 19 т.р
Гранта с ESP + пакет шумоизоляции 421
Датсон c ESP - 445
разница 24 т. не так уж сильно от 19 отличается.И это на мой взгляд наиболее близкие комплектации.
к тому же у Датсуна + 2 боковые подушки правда - 16кл. дв., считайте это доплата за безопасность.
Цитата:
Сообщение от Кубра
Но для чистоты эксперимента, Гранту и Логан надо было брать без ESC.
По хорошему ВАЗу нужно делать ESP отдельной опцией, тогда все вопросы отпадут, у них кстати сейчас на сайте опрос по ESP, я ответил что ESP должна быть доступна уже в Стандарте.
Добавлено через 20 минут
Цитата:
Сообщение от Кубра
превосходство датсунов не доказать в таком случае.
А обязательно должно быть превосходство?
Вообще конечно зоопарк с этой базой калины получился, но с другой стороны Тойота тоже кучу моделей выпускает зачастую мало отличающихся друг от друга, и на первых местах по продажам в мире находиться, может так и нужно, что бы на любой вкус были, вопрос только, насколько это увеличивает производственные издержки. Ну и одной базой не нужно ограничиваться, быстрее Весту и х-Рэй осваивать и про качество не забывать.
Линейный вид
