Неисправимые недостатки Калины

[Dimaz1982]

По поводу салонного фильтра. Да, есть некоторые неудобства при его замене (трудно только в первый раз), но зато расположен он в правильном месте, т.е. на самом входе воздуха, до вентилятора отопителя. Практически на всех других машинах фильтр расположен непосредственно перед радиатором отопителя, тем самым достигается удобство замены, но воздуховоды и вентилятор грязные. На том же Логане оказывается есть проблема, когда куча хлама (типа листьев и вертолётиков) накапливается в воздуховодах и вентиляторе отопителя и издают звуки.
Хотя, надо признать, на К1 это правильное расположение фильтра всё-равно не спасало вентилятор отопителя от быстрой кончины ((

[voy@ger]

Сообщение от Dimaz1982

Хотя, надо признать, на К1 это правильное расположение фильтра всё-равно не спасало вентилятор отопителя от быстрой кончины ((

небольшая поправка "стоковый" вентилятор печки)) у вентиляторов крыльчатки которых вращались на 2х подшипниках такой проблемы не было. да и в общем то это легко устранимая проблема))

[Dimaz1982]

Сообщение от voy@ger

небольшая поправка "стоковый" вентилятор печки)) у вентиляторов крыльчатки которых вращались на 2х подшипниках такой проблемы не было. да и в общем то это легко устранимая проблема))

У моего вентилятора проблема оказалась не в подшипниках, а в том, что проводок щётки каким-то образом стал цепляться за коллектор ротора двигателя и даже весь разлохматился от этого. Сама крыльчатка за 5 лет эксплуатации осталась чистая.
Я к тому, что фильтр салона в Калине не стал бы относить к недостаткам, т.к. расположен он правильнее, да и замена на некоторых других машинах куда геморойнее. У меня коллега из-за этого на своей Астре так ни разу и не поменял его.

[voy@ger]

Сообщение от Dimaz1982

Я к тому, что фильтр салона в Калине не стал бы относить к недостаткам, т.к. расположен он правильнее, да и замена на некоторых других машинах куда геморойнее.

согласен. в общем вполне приемлемо.
а так по сути если подумать то неисправимых косяков в калине нет))

[good62]

Сообщение от voy@ger

то неисправимых косяков в калине нет))

как же вибрация? как от нее навсегда избавиться))))

[ALK1980]

good62,у меня вибраций нет вообще. Первая калина с троссовой коробкой. Ни на руле ни на рычаге. ВОт вообще нет. Даже без анвисовских подух двигла. Все пока сток

[good62]

Сообщение от ALK1980

Даже без анвисовских подух двигла. Все пока сток

завидую тебе!! что, что, а вибрация была, даже анвис полностью проблему не изжил, но двиг шелестел как прогреется

[Alex_UssR]

Сообщение от good62

как же вибрация? как от нее навсегда избавиться))))

Он наверное имел ввиду, что исправить можно заменой машины на другую. Импортного производства.
Это такое грамотное решение всех недостатков калины

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от porfenez

Alex_UssR, Зема Ты не юли .ты второй хозяин авто?

Вспоминается бородатая поговорка, про чукчу писателя...
Да и кто тут юлит?

[GenaM]

Сообщение от Alex_UssR

Это такое грамотное решение всех недостатков калины

но приобретение других неустранимых, и устранимых но существенно дороже)))

[voy@ger]

Сообщение от Alex_UssR

Он наверное имел ввиду, что исправить можно заменой машины на другую. Импортного производства.
Это такое грамотное решение всех недостатков калины

нет не это я имел ввиду. а то что по факту косяки калины победить можно в большинстве случаев