небольшая поправка "стоковый" вентилятор печки)) у вентиляторов крыльчатки которых вращались на 2х подшипниках такой проблемы не было. да и в общем то это легко устранимая проблема))
У моего вентилятора проблема оказалась не в подшипниках, а в том, что проводок щётки каким-то образом стал цепляться за коллектор ротора двигателя и даже весь разлохматился от этого. Сама крыльчатка за 5 лет эксплуатации осталась чистая.
Я к тому, что фильтр салона в Калине не стал бы относить к недостаткам, т.к. расположен он правильнее, да и замена на некоторых других машинах куда геморойнее. У меня коллега из-за этого на своей Астре так ни разу и не поменял его.
Древовидный вид