Калина хетчбэк 2009 г.
Пробег 80 000 км.
Резко появился шум в районе КПП.
Симптомы:
1. При нажатом сцеплении в пол - слышен высокочастотный свист, скорей всего от выжимного подшипника.
2. При полностью отпущенном сцеплении - свист пропадает, но слышен периодический треск, который исчезает на оборотах выше 2000.
3. При слегка нажатом сцеплении вообще нет никаких шумов!!!
На холодную (-15) звуки проявляются больше, после прогрева становятся менее заметными.
Странный факт, но бывают дни когда шума вообще нет никакого, либо он пропадает при прогреве.
Пытались лечить заменой масла КПП. Сейчас залита полусинтетика выше максимального уровня. Шум немного уменьшился через несколько дней, но пришли холода и через пару недель все вернулось на место.
Вот стоит вопрос:
1. Это гудит только выжимной подшипник и менять его вместе со сцеплением, когда придет время;
2. Это еще может и подшипник первичного вала пора менять;
3. Или может еще что-то, посоветуйте???
Древовидный вид