О чём спор то? Купили новую, и не похрену ли что там и что будет,если.... Гарантия сейчас на ваз100 тыс. Откатал и продал, раз боишся, всё остольное гарантийный случай. Прорвался не прорвался. Не хотите на горантии оставаться и не боятся поломок? Ходите пешком или маршрутка.
В чем собственно проблема поменять ремень на отечественом авто? По-моему это такая мелочь, о которой даже и рассказать особо нечего как по цене, так и по времени. Да и вообще тут некоторые товарищи посмотрели бы хоть в автосалоне на тест драйве Калины и Гранты, прежде чем рассуждать что и как. Просто лень писать каждый раз, но вижу, что просто некоторые судят нынешние машины по своим впечатлениям многолетней давности. Хотя этого уже давно нет, но надо же найти причину для обсуждения. Если подвести итог, могу сказать- на моей машине двигатель 8 кл. работает достаточно тихо, от кпп тоже каких-то особых шумов не наблюдаю, подвеска тоже в порядке.
если это в мой адрес, то стараюсь оставаться в курсе событий. Ездил и на тросовой гранте и на автоматической калине. Если одним словом, то:
Цитата:
Сообщение от Smitn
Согласен, многое поправили, но критичные для меня моменты так и не исправлены и/или не установлены.
+1
Имхо просто у ваза другие приоритеты. В первую очередь делают то, что бросается в глаза, о чем можно громко заявить. Это действительно работает лучше, нежели они бы не стали ничего кардинально менять, а бросили все силы на допилку агрегатов. Оставили бы К1, но доделали мелочевку. Но мы то знаем куда смотреть, отсюда и претензии.
В первую очередь делают то, что бросается в глаза, о чем можно громко заявить
так это ж про любой бюджетный ино - целиком в сборе!
я конечно не ездил на первой калине, но меня на ней возили, как по мне - ВАЗ очень многое поменял в Калина 2, и не только свистелки: автомат, ЕСП, климат - очевидные вещи, доведенные подвеска, шумка - не так очевидно, но тоже есть.
А вот мишуры как раз по минимуму добавили - типа "хрома", выштамповок на кузове "красивых", лунной подсветки, "приятной" глазу.
И логан, например, не 5000 евро стоит, как планировался. В 12 году за 700 тр можно было брать С-класс в топе укомплектованный по полной программе, а сейчас - только бюджетный В-класс. Увы все дорожает, хорошо, если за больше денег и дают немного больше, как в Калине 2.
Да, её не хватает. Со времен к1 хотелось бы накладку задней двери (саблю) иметь хромированную.
Добавлено через 14 минут
Цитата:
Сообщение от Serge!
Это действительно работает лучше, нежели они бы не стали ничего кардинально менять, а бросили все силы на допилку агрегатов. Оставили бы К1, но доделали мелочевку. Но мы то знаем куда смотреть, отсюда и претензии.
О чем тут? К-2 машинка удалась. На автоматной, что там пилить?
Отличная оптика, отличный силовой агрегат, отличная абс, отличный климат.
В/с к-1 мелочевки подобранно много. И рейка, и опоры, и подвеска, И мус, и руль, ограничители дверей и прочее щас на вскидку не вспомнить.
Два момента, понятных для вас здесь могу выделить
- Рулежка
-Выпуск
Отавляют желать лучшего.
Да, у Логана последний рестайл довольно сильный - по кузову и салону, но тележка и двигатели те же. Помнится, приценивался еще к первому логану с автоматом (причем автомат проблемный) - в топе стоило 560 тр.
Калина 2 после начала производства тоже допиливалась весьма существенно - шумка, аммортизаторы, ну и мелочи типа набивки сидений, доводчиков дверей, хехе, температуры двигателя на приборке.
Я к тому, что как по мне - цена Калины 2 вполне адекватна рынку и ее тех. уровню и качеству, а вот доходы граждан - увы... А самое печальное, что с доходами дальше будет хуже, так что пришло время любить Калину
Передние сиденья! Наличие isofix. Коррозионная стойкость, качество как таковое (на ЛГЛ с АКПП приятеля через 2 тык пробега перестала работать магнитола, парктроники работают через раз, на многих авто отсутствуют детали, например датчики в климате), так и ощущение качества (уже при -10 тихая машина превратилась в погремушку).
Цитата:
Сообщение от Дубров Евгений
отличный климат
отличный от кого? Где указание выставленной температуры на магнитоле, как обещалось почти год назад? По сравнению с климатом того же Поло алгоритм работы не отработан.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6 -> Evolute i-JOY
Последний раз редактировалось Smitn; 12.01.2015 в 16:46..
так это ж про любой бюджетный ино - целиком в сборе!
я конечно не ездил на первой калине, но меня на ней возили, как по мне - ВАЗ очень многое поменял в Калина 2, и не только свистелки: автомат, ЕСП, климат - очевидные вещи, доведенные подвеска, шумка - не так очевидно, но тоже есть.
да, это вещи полезные, но за них и деньги берут. Я не о том, я об основных агрегатах, которые есть были и будут в авто и которым есть претензии.
так это ж про любой бюджетный ино - целиком в сборе!
Линейный вид
