Давайте так-есть готовый к продаже товар, вот в рамках этого товара и определяйте неисправленные конструктивные недостатки или достоинства.
Ок, что тогда конструктивные недостатки? По ранее написанному Вами это то что признается заводом, как дефект?
Цитата:
Сообщение от vega202
Это реально конструктивный просчёт признаный вазом. А вот желание чтобы подсветка была не зелёной а синей или оранжевой это уже личная хотелка.
Т.е. неудобное сиденье для меня - хотелка, отсутствие определённых опций - хотелка, желание не иметь видимой коррозии на 3-х летнем а/м - хотелка, желание иметь авто с уровенем вибраций и шумов в салоне автомобиля на уровне одноклассников - хотелка и т.д. и т.п. время когда автомобиль должен просто довезти из пункта А в пункт Б прошло, он должен быть, безопасным, удобным и экономичным, а самое главное обладать лучшем чем у конкурентов соотношением цена/качество/опции+ выше указанные критерии, К1 в люксе за 350 тыр в 2011 году обладала этим и я её выбрал, К2 в 2014 подобного соотношения предложить не смогла.
Добавлено через 3 минуты
Кстати забыл о сервисе упомянуть, он тоже важен.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6 -> Evolute i-JOY
К2 в 2014 подобного соотношения предложить не смогла
В 13-м, когда брал, автоматный люкс к2 смогла, гранта тем более смогла.
За такую разницу, начиная с более чем 50 % от стоимости ваза, брать какую то рвань за такие бабосы это я уже сам лично не согласен,.
За такую разницу, начиная с более чем 50 % от стоимости ваза, брать какую то рвань за такие бабосы это я уже сам лично не согласен,.
Вот она, твоя объективность и объективность "тебе подобных". Вначале выдумываем нереальные цены, потом все что "не ваз до миллиона" называем г@вном. Вот и получается: г@вно, да еще на 200 штук дороже ваза, зачем оно нужно?
Когда и это не прокатывает, забываем про косяки ваза, мол "если чо ломалось - хозяин сам лопух, у меня все ок, ничо не гремит и не рычит", начинаем выдумывать в ино виртуальные болячки даже в элементарных вещах, которые и у ваза-то никогда не ломались, мол_мля_капец, ща сломаицо. Объективно, ничего не скажешь.
Недавно в такси ехал на отечественной машине(называть модель не буду, не из этой темы), и водитель сказал, что довольно дорого ему обошлась. Говорю, а почему так? Он сказал- сама машина примерно 450, шумоизоляция 50р, колеса большие, сигнализация, изменение подвески и т.д. перечислил целый список. Ну если нравится человеку, наверное он вправе это все покупать и ставить, настраивать для себя- свобода творчества. И поэтому я тактично умолчал, что у меня Гранта и она стоила 259 т.р. Как думаете, его бы устроила иномарка с минимумом опций?
Вот она, твоя объективность и объективность "тебе подобных". Вначале выдумываем нереальные цены
Объезил салоны, не рассказывай.
Да и автоматную к2 морально не готов поменять на барабанный рио дырчик даже за одинаковые деньги.
У всех свои понятия, посему никогда не осуждал твой выбор.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Serge!
если чо ломалось -
Доложу тебе персонально, для сведения, если чо.
Обе без гарантии.
Объезил салоны, не рассказывай.
Да и автоматную к2 морально не готов поменять на барабанный рио дырчик даже за одинаковые деньги, пумть там хоть одинаковая тишина.
У всех свои понятия, посему никогда не осуждал твой выбор.
я ни твой, ни чей-то еще выбор не осуждал никогда и не осуждаю. Сам от ваза не зарекаюсь ни в каком виде, жизнь приспичит пересяду недумая хоть на пятерку. Вообще ничего не имею и не имел никогда против вазоводов! Вазоводов, а не вазофилов. Ездить на вазе ни разу не зазорно, зазорно не принимать выбор других и утверждать, мол ино есть тупая переплата (тут обычно идет преувеличение 200-300-400 рублей) занехернахер. Шильдик тока. Пустышка. Гы-гы. Кхм-кхм. Бивисы блин.
Я и перемещаясь на вазе чувствовал разницу между ним и ино, ибо регулярно ездил на всем и наблюдал статистику по всем авто. И относился я тогда так же и к вазу и к ино. ВСЕ имеет право на жизнь. Минимум денег? Ваз хороший выбор хотя бы из-за отсутствия выбора. Но блин одно дело это четко понимать и воспринимать все как есть, видеть все плюсы и минусы ВСЕХ авто и совсем другое на полном серьезе утверждать, что ваз уже давно ино, а ино не стоит своих денег. Вот в чем разница между вазоводом и вазофилом.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Дубров Евгений
Объездил салоны, не рассказывай.
и я объездил. Мне тоже не надо. Плавали, ездили, знаем.
Т.е. неудобное сиденье для меня - хотелка, отсутствие определённых опций - хотелка, желание не иметь видимой коррозии на 3-х летнем а/м - хотелка, желание иметь авто с уровенем вибраций и шумов в салоне автомобиля на уровне одноклассников - хотелка и т.д. и т.п.
Вот то, что жирным это как вы сами выразились"для меня" ваши хотелки, по тому что, для кого то они сиденья удобные, а уровень щума и вибраций приемлем.
А вот то что подчёркнуто, это реальный дефект при условии не нарушения условий эксплуатации.
На счет цен на Рио в новых реалиях, на 14 год с спец предложениями АКПП с 1,4 литрами стоит от 559 т.р. без акции 603 т.р. Ну на Калины в соседнем разделе обещали подорожание на 36-40т.р. тоесть Калина норма+ с АКПП стоит в пределах 470-490. переплата около 65-130 тыщ.
Да и автоматную к2 морально не готов поменять на барабанный рио дырчик даже за одинаковые деньги.
У всех свои понятия, посему никогда не осуждал твой выбор.
Пробка расширительного бачка как? Или первая зима, пока живая скорее всего. А пипка омывателя заднего стекла, еще не журчит за обшивкой? Накладки на петли заднего сиденья, еще держатся? Повезло, или время еще не настало.
Из мелочей складывается ощущение от автомобиля. В Калине, для меня ощущения нового автомобиля нет. Посему если вдруг, то только БУ.
Кстати, когда после годичного перерыва сел в Калину, первое что рука автоматом начала нашаривать, качалку лифта седенья, реально высоко показалось, чуть бы "присел".
Ну и второе, 20 минут ездил по микрорайону "сушил" тормоза, т.к. показалось, что колодки мокрые. Оказалось нет, это штатно.
Ну и феноменальная ручка КПП, после Сида, атас. Хотя через три дня, уже казалось, что все так и надо.
Насчет тишины двигателя. У меня в аккурат под окном стояла. Кроме нее еще машин 20. Зимой практически все на автозапуске. Так вот, реально было слышно, как запускается моя Калина и 20-и летнее прульное ведро. Остальные, только мигали кто чем. Перед соседями было стыдно, у меня третий этаж, а люди и на первом живут. Это при том, что у меня самый тихий 1,4.
Линейный вид
