Технический уголок (5)

[Siberian]

Парни, вот мучает меня один вопрос. Суть:
при автозапуске машина заводится со 2-й, а то и с 3-й попытки. Толи выставлено малое время работы стартера, толи ещё в чём. Температура АЗ выставлена сейчас на -8. Потому заводится каждые 3 часа. Бенз только так улетает. В двигателе синтетика 5w30, в коробке синтетика 75w90.
Я вот что думаю. У нас же так устроена система, что когда двигатель заводится, то стартер перестает крутить, даже если будешь ключ поворачивать. Если увеличить время работы стартера при АЗ - ничем не будет чревато же? Если он всё равно прекращает крутить как только двигатель запускается. Ну, до разумных пределов, конечно, чтобы свечи не залить.

[kostet]

Сообщение от Siberian

Температура АЗ выставлена сейчас на -8.

А не слишком-ли часто при -8 авто будет заводиться? думаю -15 - 20 оптимально (как у сиги настройки позволяют).

Сообщение от Siberian

Если увеличить время работы стартера при АЗ - ничем не будет чревато же? Если он всё равно прекращает крутить как только двигатель запускается.

Я всегда на максимум время работы стартера выставляю (3 сек). Авто завелось - стартер вырубается.

[Siberian]

kostet, я бы с радостью ставил -15. Но, как уже выше сказал, даже после третьей попытки при АЗ на -9 может не завестись. А когда на улице -35 - то не хочется встрять.
У меня Пандора. Я фиг знает как менять время работы стартера.

[ЁжЪ]

Сообщение от Siberian

Парни, вот мучает меня один вопрос. Суть:
при автозапуске машина заводится со 2-й, а то и с 3-й попытки. Толи выставлено малое время работы стартера, толи ещё в чём. Температура АЗ выставлена сейчас на -8. Потому заводится каждые 3 часа. Бенз только так улетает. В двигателе синтетика 5w30, в коробке синтетика 75w90.
Я вот что думаю. У нас же так устроена система, что когда двигатель заводится, то стартер перестает крутить, даже если будешь ключ поворачивать. Если увеличить время работы стартера при АЗ - ничем не будет чревато же? Если он всё равно прекращает крутить как только двигатель запускается. Ну, до разумных пределов, конечно, чтобы свечи не залить.

Была подобная проблема. Зарядил аккумулятор - проблема ушла.

[Siberian]

Сообщение от ЁжЪ

Была подобная проблема. Зарядил аккумулятор - проблема ушла.

Аккумулятор заряжён. Плотность по сезону. Заряд держит. Машина 2012 года выпуска. Может уже аккум пора менять?

Сообщение от Alexmax42

Время стартера на максимум - тут и думать нечего, блокировка есть штатно.

Я вот тоже об этом думал. Лишь бы свечи не залило. А какое время на старты тогда выставлять?

Сообщение от Alexmax42

стартер не из солнечной Беларуси стоит? (БАТЭ, крупный такой)?

Что-то я забыл в прошлый раз поглядеть. Надо будет глянуть при случае.

[ЁжЪ]

Siberian, Если заряд держит, то зачем менять?
Кстати, а под нагрузкой как ведет аккум? Замерь напряжение при запуске, может сильно проседает. У меня проседает до 10-11В.

[Siberian]

ЁжЪ, надо будет замерить. Не знаю правда когда.
С брелочка сигнализации проверяю иногда во время запуска. Бывает что до 11.8 проседает.

Alexmax42, по 8 секунд? В принципе, в лютом случае же стартер отключается после того как двигатель заведется. Поэтому не опасно, да?
Сегодня хотел посмотреть что у меня за стартер, но на улице такой дубак, что не стал.
Просто то что запуск не с первой попытки - задрало уже. Не помню как раньше было.

[Alexmax42]

Сообщение от Siberian

Alexmax42, по 8 секунд? В принципе, в лютом случае же стартер отключается после того как двигатель заведется. Поэтому не опасно, да?

Зачем спрашивать одно и то же многа раз? Совершенно неопасно, блин, вручную уже попробуй, подержи ключ на стартере 8 секунд.

Можно еще реле блокировки стартера вытащить (реле К3), чтоб убедится, что без него машина ну совсем не заводится.

[Siberian]

Сообщение от Alexmax42

Зачем спрашивать одно и то же многа раз?

Чтобы не было мучительно больно за бесцельно прожитые годы© ))
Лучше перестраховаться.
Как будет время - надо будет почитать мануал и разобраться как там настраивается время работы стартера.

[Alexmax42]

Сообщение от Siberian

Я вот тоже об этом думал. Лишь бы свечи не залило. А какое время на старты тогда выставлять?

У меня на Калине стоит 4 раза по 8 секунд. Никаких проблем, несмотря что стартер БАТЭ, запуск всегда с первого раза.

Свечи заливают как раз кратковременные прокрутки. Бензин за короткое время прокрутки не успевает толком испарится, а в паузах охотно оседает на свечках.

Даже в мануле сказано, что заводить в мороз нада одной длительной прокруткой, а не кучей коротких, как делают новички и неправильно настроенные сигнализации.