Вибрации...

[avdeev_74]

Сообщение от leo75

хорошо, выедешь - отпишись на мои вопросы


да мне они как-то и не нужны ) у меня есть возможность устранять это "нормальной" подвеской )
они вам, в какой-то степени, помогают как бы убрать вибрацию, но точнее, перевести её в другие частоты.
а вообще они предназначены для "увеличения энергоёмкости" подвески ))
они "выключают" часть витков пружины из работы, что делает её (и соответственно подвеску) жёстче.
от этого и авто завышается, и крены уменьшаются, рулёжка лучше как бы ).
но они негативно сказываются на ресурсе самой пружины и в какой-то степени на элементах кузова
вот и всё голословство... ))))

Они гасят высокочастотные колебания пружины и тем самым снижают вибрации передающиеся на кузов. Подвеска с ними более собранная - Вы сами об этом пишите. Виток пружины с автобафером не выключается из работы (это уретан а не жесткая вставка), а становится чуть чуть жестче. Возможно ресурс пружины и снижается за счёт увеличения нагрузки на другие ветки, но вопрос на сколько? Про негативное влияние на кузов тоже смешно, любая жёсткая подвеска увеличивает нагрузку на кузов, но насколько? А вот ресурс всех остальных элементов подвески увеличивается. Вибрации не переходят не в какие другие часты, что за бред, они просто гасятся и переходят в тепловую энергию. В итоге получаем + комфорт, управляемость, безопасность, увеличенный ресурс амортизаторов, а в жертву приносим возможное снижение ресурса пружин которое можно заметить только если снять автобаферы после длительного их использования. Как то так .
А теперь представьте сколько денег и сил нужно чтоб сделать подвеску пожостче меняя и подбирая новые стойки. А тут купил и поставил за 10 мин и вуаля - готова куча вышеперечисленных + .
Вы сами свой последний пост перечитайте и оцените те достоинства автобаферов о которых сами же и пишите .