не проблема постаить на томогавк открывашку багажника, будет потеплее я себе замучу. На предыдущей машине сам ставил сигналку, все открывашки на все двери, датчики, лбратную связь и на багажник кнопочку. Все заняло 2 дня, так что просто открывашку можно часа за 2 замутить.
сегодня закончил инсталяцию девайса, который просто разблокирует замок багажника.
исходные данные: седан, люкс, штатная сигнализация.
провозился два дня из-за того, что не оказалось в одно время в одном месте необходимых инструментов. зато теперь у меня есть отработанная технология. и могу помочь всем желающим за небольшую чисто символическую плату (можно в жидкой пенной валюте).
Предлагаю ещё вариант деталек для замка.
Первый вариант описанный ранее на форуме (когда ушко для тяги торчит вбок) не понравился, перекашивается шток моторчика при нажатии на кнопку открытия на багажнике. В моём варианте тяга парралельна штоку и не большие зазоры в отверстиях дают свободный ход тяге и усилие не передаётся на шток. Рисунок-чертёж выполнен в масштабе, если его отпечатать как фото 10х15 то получится шаблон деталей 1х1. Большая тяга и соединительный блок штатные из комплекте замка, маленькая спица от велосипеда. Прокладку между дисками можно изготовить из листового фторопласта, текстолита, полиэтилена или из любого "скользкого" материала.
Кому нужно, обращайтесь.
Последний раз редактировалось AlexS; 02.06.2009 в 22:22..
Вчера ставил замок на хэтч. Практика показала, что размеры по длине штока гуляют в больших пределах у разных машин. Размер последней шайбы надо брать побольше и подгонять по месту конкретно к каждой машине, что бы в собранном состоянии ничего не болталось, а было с небольшим натягом.
Предлагаю ещё вариант деталек для замка.
Первый вариант описанный ранее на форуме (когда ушко для тяги торчит вбок) не понравился, перекашивается шток моторчика при нажатии на кнопку открытия на багажнике. В моём варианте тяга парралельна штоку и не большие зазоры в отверстиях дают свободный ход тяге и усилие не передаётся на шток. Рисунок-чертёж выполнен в масштабе, если его отпечатать как фото 10х15 то получится шаблон деталей 1х1. Большая тяга и соединительный блок штатные из комплекте замка, маленькая спица от велосипеда. Прокладку между дисками можно изготовить из листового фторопласта, текстолита, полиэтилена или из любого "скользкого" материала.
Кому нужно, обращайтесь.
Смею указать на 2 ошибки, приводящие к снижению надёжности всего девайса.
1. Применение сочленённой тяги. Возможно самораскручивание.
Лучше использовать тягу по-размеру, без лишних болтиков.