Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система охлаждения

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 18.02.2015, 15:18   #10
Бывалый
 
Регистрация: 21.11.2011
Адрес: Самара
Пол: Мужской
Автомобиль: 11173
Сообщений: 1,339
Вес репутации: 2449 Борисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Переделки штатной СОД. Часть 4

Цитата:
Сообщение от irlik Посмотреть сообщение
ну а моим следующим шагом по повышению тепла будет помпа нового образца.
Куда уж еще больше, чем есть в наличии? Ну разьве что на ХХ добавить.
Если с термостатом все хорошо, и нет серьезных утечек тепла и сквозняков, то повышения тепла на ХХ можно достичь только путем увеличения протока ОЖ через радиатор. Для этого надо увеличить производительность помпы и/или уменьшить сопротивление протоку ОЖ через радиатор. Со вторым понятно - замена РО на радиатор другой конструкции. А замена помпы на улучшенную добавляет на ХХ только 25...30% напора, что явно недостаточно для существенного улучшения картины - надо увеличивать поток хотябы вдвое.
Лично я чегото существенного от улучшенной помпы не заметил. Правда температуру не мерил, а ограничился только сравнением давлений, создаваемых старой и улучшенной помпами.
Еще один момент - баланс мощности. От двигла нельзя получить тепла больше, чем он вырабатывает. Т.е. даже если поставить помпу с кратным увеличением потока ОЖ, то может произойти ситуация, когда печь существенно вмешается в тепловой режим двигла и он будет недогреваться.
В общем, есть более простой вариант - тупо увеличить обороты ХХ раза в полтора - и поток ОЖ увеличится и тепла двиг будет вырабатывать с запасом. К этому можно и более производительную помпу добавить.
__________________
Образец интернет вежливости временно отключен.
Борисыч63 вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 14:26.