Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
Этот фактор тоже присутствует.
Пресмыкаться перед иностранным уже у многих в крови...
Цитата:
Сообщение от icemanss
Российский автоконцерн «АвтоВАЗ» увеличил план выпуска автомобилей на 2015 год. Планируется, что с конвейера сойдет 712 тыс. автомобилей, сообщает Интерфакс со
Хорошие планы, народ будет брать Отечественное!
Цитата:
Сообщение от kalinas
А в это время рядом с Вами живет чел, который "ржет ни магу" со всего отечественного, и покупает другое. Так вот это "ржущее" и закрывает, и напрямую влияет на Вашу жизнь, доставляет некоторые неудобства, судя по всему. Как думаете, как легче обезопасить Вас от неудобств, доставляемых простыми соседями, если грубо?
Пресмыкаться перед иностранным уже у многих в крови...
Ты себя к этим многим конечно же не причисляешь? А многие - это сколько конкретно?
Может быть люди не пресмыкаются, а берут более качественные вещи, тем более что доходы позволяют?
Я вот взял отечественный продукт и на 60 тысячах сделал капиталку. А до этого заливал масло как в мотоцикл. Гарантия, говоришь? А как же, обращался, но отечественный производитель не пожелал исправлять свои косяки.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
так планировать любой дурак сможет, точнее только дурак в текущей ситуации может такие планы выдвигать, рост +39%!!! при том что, некоторые вазовские "отечественные" модели подорожали больше иномарок. дааа, поддержи отечественного производителя.
IDOL, это разные понятия.
Человек который заработал миллион и идёт покупать Киа или Фольксваген это обычный человек. Инженер который выбирает подшипники SKF или электродвигатель Sew для гражданской продукции обычный инженер. Простой дядя Петя или мальчик гуманитарий Сеня который после каждого запуска ракеты говорит что должна была упасть, и при виде каждой новости про ВАЗ ржёт говоря что это Жигули и считает, что все вокруг грязное быдло, а он один такой умный и должен был бы родиться в США и быть старшим партнёром крупного финансового фонда, да не повезло просто дурак. Причём дурак вредный.
Ещё в университете шла страшнейшая пропаганда, делаешь банальный типовой курсовик, пытаешься разобраться, ходишь на консультации к преподу, над тобой ржут сокурсники, говорят мол мы русские тупые, абы как сделал и ладно, не заграницей же. Ну в итоге что, думаете кто-нибудь из этих знающих о загранице чем-нибудь нормальным занимается через год после окончания ВУЗа? Денег да, некоторые подняли "бизнесом" и работой менеджером на две ставки.
Линейный вид
