Я понял так что Вы просите совета: как найти "засаду" в электропроводке?
Наверно есть смысл пальчиками "перебрать" (пошатать, аккуратно подёргать) все жгуты проводов в блоке реле и предохранителей. Для страховки (в случае КЗ и исключения пожара) помощника целесообразно попросить, чтобы он стоял "на стрёме" с целью немедленно отключить клемму АКБ. Ну а дальше - искать и искать.
Тем более Вы пишите, что при торможении вся эта хренотень активизируется, можно предположить, что где-то что-то смещается и коротит.
ИМХО, срочно надо искать "засаду".
Древовидный вид