Ивф, я рассказываю как есть и как должно быть. Одно не может противоречить другому. Если самоблок не распределяет тягу на ведущих колесах несимметрично при пробуксовке - значит, он не работает, вот и все. А если он распределяет момент несимметрично - он не может не вызывать боковых уводов. Ровно та же самая ситуация, как с приводами разной длины: разные моменты на колесах - боковой увод обязан быть. Нестрашный, все-таки большинство (и я в том числе) без промвала спокойно ездят, но он есть. Промвалом мы устраняем одну причину боковых уводов, самоблоком создаем другую. А есть и еще причины, не связанные ни с промвалом, ни с самоблоком.
P.S. Кстати, сезон подходящий. На дороге асфальт, на обочине - лед (хотя бы с утра). Если у Вас в Энгельсе так же, проведите эксперимент: встаньте одно колесо на асфальте, другое на обледеневшей обочине, дайте газку - и самостоятельно убедитесь, как промвал "устранил" боковой увод от самоблока.