Aleksandr48,
stillus, СПАСИБО вам!!!
Ребят, у меня вчера вечером появилась информация, которой лично я доверяю, что хоть и написано 1118, но трос все же 21901, он длиней троса 1118.
А ни кто не пробовал проверить зазор "В" 27мм между вилкой сцепления и пластиковой бобышкой (гайка) которая находиться на конце троса???
Я пробовал и у моей машины он был не 27, а 15мм.
А полез я туда потому, что очень часто слышал щелчки компенсатора длины троса. Бытует мнение, что типа щелчки это норма. Погружение в тему щелчков, в теорию работы компенсатора, мне говорит, что частые щелчки это вовсе не норма, а неисправность выражающаяся в виде щелчков, так как компенсатор не может компенсировать длину троса.
Решил начать с проверки зазора и вот увидел эти 15 мм.
Решил увеличить зазор до положенных 27 мм.
Ха, я не могу это сделать!!! Если согнать гайку на самый край резьбы, то она оттягивается макс. на 24 мм., 27 не сделать!
В общем, че делать дальше не знаю.... думал что у меня трос левый, от К1, а нет, трос нормальный.
Древовидный вид