Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Ременные приводы двигателя
Перезагрузить страницу Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 11
Регистрация ДневникиГалерея Справка Сообщество Календарь

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 01.04.2015, 11:42   #10
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 14.11.2010
Адрес: Челябинск
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174-33-015
Сообщений: 65
Вес репутации: 16 taime не успел проявить себя
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 11
Цитата:
Сообщение от Ky. Посмотреть сообщение
СПАСИБО! Тогда второй вопрос, между ними что выбрать?
KOYO PU355816RR9D+Болт TOYOTA 90105-10248 +Дистанционная шайба
или
2112 INA + болт М10х1,25х45+дистанционная шайба (примерная толщина около 4-5мм )
taime вне форума   Вверх
 

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Сервис метрических линеек для форумов и блогов
Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 00:15.

Обратная связь - Официальный Форум Лада Калина Клуба и Лада Калина 2 Клуба - Архив - Вверх