Калина Люкс VS POLO седан база - 4

[Serge!]

Сообщение от VAZ_11193

Лотерея.
Тебе достались проблемы штук с 4-5 машин.
Если в среднем прикинуть. ИМХО.
Желание не иметь дела с вазом после этого вполне понятно.
Кой-каких известных проблем можно было-бы избежать (печка,рейка,стойка) но надо было самому слегка позаниматься.
(крышка РБ , смазка , шайбы)
А это не каждый хочет/может.

ну давай научи меня, что я должен был сделать, чтобы у меня не потекла печка, не застучала рейка, прогорел глушак и не порвался грм. Я тебе отвечу по каждому пункту!
1. Крышка расширительного бачка у меня крепилась на единственной нитке именно для того, чтобы исключить избыточного давления в случае клина клапана.
2. Рейка/стойка...ездил я крайне аккуратно, для примера на дисках и резина за 6 лет не единой вмятины, я подвеску-то не пробивал ни разу, не знаю с чего левая стойка вытекла. Что посоветуешь сделать против срабатывания на отбой? Хрен там чего сделаешь.
3. Может что-то по глушаку посоветуешь? Чтобы не ржавел? Не, на нем не единого пачка, у калин он не ржавеет, а вот в месте сварки трубы прогнил и отвалился по окружности! Что не так с ним делал? Нужно было антикор заливать?
4. А что нужно было делать с ремнем ГРМ? Он рвался руками! Рядом в гараже до сих пор валяется такой же от пятнахи. Тоже менял его на 50 тыках (поменял бы и на калине, если бы он дотянул до лета). Ему в том году было 10 лет. В идеальном состоянии!
Ладно рейки и глушак, плевое дело, а замена печки? Да, я не потратил на работу денег, но снятие и установка панели секс не из приятных, думаю ты представляешь (альтернативные методы замены не использовал принципиально).

Лотерея говоришь...у меня у друга калина 11 года. Он за свои 60 тыков столько в ней наменял...вентилятор отопителя, отопитель, ступицы, барабаны, (ща пришла очередь дисков - бьют), стойки, ручник, аккум...глушак пока родной, грм сменил глядя на меня, боится втыка. Это из того, что вспомнилось сходу.

Нет ничего удивительного в моих поломках. Они типичны. Запах ож в салоне почти неотъемлемый атрибут ваза. Аккумы дохнул. Как отбирают ремни грм для меня вообще загадка.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Владимир123rus

Сомневаешься?А зря...

не, я допускаю что-то какой-то агрегат махнут без присмотра, но чтобы столько всего когда я над душой стою...Кстати я с рейкой по гаратнии не поехал, не доверился им. Да и клапана хотел отговорить регулировать, думал сам неспеша сделаю. Но инженер по гарантии еще не ушел, а они уже крышку скинули. И как оказалось сделали отлично, но..но опять, крышку бросили тут же в подкапотном, хотя до верстака метр, а причину такого натужного вращения колеса помощником для поворота валов я понял когда сел за руль: они крутили на третьей передаче! Промазали вместо пятой. Вкупе с забытой отверткой в колдуне при замене шлангов создается не очень приятное впечатление о мастерах.