leo75, шифр такой (на ценнике): пружина подвески 2190-2192 задняя Автоваз(Россия) 2190-2912712-00 за 750 рублей, есть еще пружина подвески 1118, 2190 задняя эмалированная 110/110/400 Автоваз 1118-2912712-10 за 548 рублей.
Что взять, друзья, посоветуйте?
Как с передними приоропружинами родные калиновские задние будут?
Добавлено через 19 минут
Судя по этой картинке http://www.lkforum.ru/attachment.php...5&d=1422563220, пружина подвески 2190-2192 задняя Автоваз(Россия) 2190-2912712-00 за 750 рублей-это пружина Гранты, немного пожестче калиновской. Если брать ее, какие на ней метки, кто знает, а то втюхнут за подороже простую от Калины.
На все Калина-1 (на Калина-2 до 01.2014) и Гранта ставились и ставятся пружины 1118-2912712-10.
Пружин с шифром 2190, 2191, 2192 ни задних, ни передних нет и не было.
На всех Калина-2 с 01.2014 и части Грант (лифтбек люкс и (с месяц, два) норма) ставятся пружины с маркировкой 21928.
__________________ если задали мне вопрос в постах, а я не ответил - пишите в личку или Е-почту
Последний раз редактировалось leo75; 28.04.2015 в 10:20..
Ты, кстати, замеряй расстояние не от земли до арки, а от середины ступицы до арки, чтобы не было влияния размерности и состояния резины.
Замерил, 38.5 сантиметров(это спереди). Назад, наверное, от 2110 воткну, будет низко-поставлю высокую прокладку на пружину. В магазине есть для 2110 орловские и есть подороже(написано высокая) вроде Автоваз.
Фесс67, лучше сразу поставь повыше резинку, пружины 2110 опускают немного. Недельку покатайся и посмотри. А так десятые пружины взади мне больше нравятся, чем родные, при нагрузке меньше просаживаются и раскачка меньше. Чуть жесче.
Фесс67, лучше сразу поставь повыше резинку, пружины 2110 опускают немного. Недельку покатайся и посмотри. А так десятые пружины взади мне больше нравятся, чем родные, при нагрузке меньше просаживаются и раскачка меньше. Чуть жесче.
Ты прям угадал! )) Так и сделал. Теперь подробнее: Купил пружины 2110, на пленке, в которой они были, написано, что они на 2110 и Приору, по массе самые тяжелые(не фоткал-не до этого было), но Б класса(на этикетке написано и задуты немного черной краской-были в магазине такие) еще резинку 08 +2см(вроде так). До установки замерил на сток пружинах зад: слева 33 см, справа 34,5 см(как и писАли на форуме, возможно, если ездишь большее время один, левая сторона больше проседает), замерял от центра колеса до арки вверху. Снял правую пружину, она с надетой резинкой(прокладкой) по высоте была как и новая пружина с высокой прокладкой, а вот левая-ниже сантиметра на 1,5, видать просела. Машина немного приподнялась, слева намерил 34,5 см, справа 35,5 -позже еще раз замерю-как подутрясется )). Стало, я скажу, не намного жестче. Как-то так.
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от IDOL
Artemus, обязательно посмотрю как тяги при вывешенном колесе будут в окнах располагаться.
При вывешенном передке у меня тяги почти ложатся-головки болтов затяжки муфты так точно за кузов цепляют при максимальном вывороте руля-насколько критично?
Линейный вид
