- крепкий продуманный оцинкованный кузов, с нормальным усилителем спереди и сзади;
Крепче чем у поло или опять накидать отзывав владельцев поло после ДТП?
Цитата:
Сообщение от Dimaz1982
- ремонтопригодность, например простой демонтаж фар, замена вентилятора отопителя, фильтра, элементов подвески, навесных агрегатов двигателя и т.д.;
Осталось тока цепь как на поло поставить чтоб двигатель снимать для замены цепи.
Цитата:
Сообщение от Dimaz1982
- место рядом с запаской для размещения нужных вещей с органайзером под инструмент;
Это так важно особенно для авто , которое не ломается.
Цитата:
Сообщение от Dimaz1982
- массы двигателя и ЭСУд - в Полоседане провода В РАЗЫ толще и клеммы со шпильками и гайками несравнимы с ВАЗовскими; также электропроводка вся в дополнительной изоляции; да и вообще эстетика изготовления трубок, жгутов и т.д. на другом уровне;
Эстетика изготовления бракованных двигателей не смущает?))
Цитата:
Сообщение от Dimaz1982
- штатная активная наружная антенна
Это чтоб в городе помех больше было?)) Я активку бош выдрал и выкинул и ни капли не жалею.
Цитата:
Сообщение от Dimaz1982
- крепкий нецарапающийся пластик в салоне;
Железный?))Может лучше вспененную резину?))Как на пыжо? Или мягкую обтянутую торпеду как на галанте?)
Древовидный вид