Ващето берутся обычные оцинкованные по металу с прессшайбой. Семь лет и 70 пробега, это у мину на к-1
Точно.. На пятналике подкрылки были именно такими саморезами прикручены. За 15 лет вокруг саморезов никаких особо видимых проблем, а вот задние арки выше саморезов прогнили в стандартных местах. Я это об том, что подкрылки не особо помогают от корозии если в конструкции кузова есть косяк. Подкрылки рассматриваю как борьбу с шумом от грязи и камней. Сверлить новую машину не буду, так как на вторые калины уже есть стандартные задние подкрылки устанавливаемые без саморезов. В теме недавно давали ссылку.
Древовидный вид