Ремонт, обслуживание и апгрейд - 7

[nio58]

Сообщение от miha32

температура двигателя держится в районе 97- 101 градус

как проводили измерение? по борт.компьютеру? или по панели приборов?

Сообщение от miha32

температура вкл. вентилятора 95 гр

т.е. вентилятор работает постоянно и не выключается?

[miha32]

Сообщение от nio58

как проводили измерение? по борт.компьютеру? или по панели приборов?


т.е. вентилятор работает постоянно и не выключается?

Бортовой компьютер штат. Получается вентилятор постоянно работает.

[nio58]

Сообщение от miha32

Получается вентилятор постоянно работает

получается или работает уточни. Одно дело у тебя клемма с вентилятора слетела и он не охлаждает. Другое дело у тебя термостат заклинило, и большой контур не работает, а вентилятор постоянно крутится, тогда и радитор то будет холодный (но в этом случае думаю ты бы давно уже закипел). Пощупай радиатор, пощупай патрубки. Больше инфы короче!

[БОБРОВСКИЙ]

Сообщение от nio58

Больше инфы короче!

да.
miha32, открой капот и постучи не сильно по термостату. с разных сторон. обычно- помогает. возможно- что-то прилетело в него и заклинило. лучше, если двигатель в это время был запущен.

[miha32]

Сообщение от nio58

получается или работает уточни. Одно дело у тебя клемма с вентилятора слетела и он не охлаждает. Другое дело у тебя термостат заклинило, и большой контур не работает, а вентилятор постоянно крутится, тогда и радитор то будет холодный (но в этом случае думаю ты бы давно уже закипел). Пощупай радиатор, пощупай патрубки. Больше инфы короче!

Вентилятор работает точно ,если t двигателя не падает до 93 гр. и ниже.Патрубки (низ-верх) и радиатор горячие.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от БОБРОВСКИЙ

открой капот и постучи не сильно по термостату. с разных сторон. обычно- помогает

По термостату стучал со всех сторон , не помогло. Скорее всего я думаю , что термостат не полностью открывается на большой круг.

[nio58]

Сообщение от miha32

Вентилятор работает точно ,если t двигателя не падает до 93 гр. и ниже.

т.е. ты на него смотрел - он крутится? А то как то по тексту у меня создается впечатление что это он в теории работает.

Сообщение от miha32

Патрубки (низ-верх) и радиатор горячие

что то не сходится. Если вентилятор крутится постоянно, а радиатор горячий, значит большой круг работает нормально. Может быть радиатор подзабит и просто не справляется с охлаждением. Странно. Видимо надо переходить с понятий горячего патрубка на измерение конкретных температур по всем контурам.

[algardo]

Сообщение от algardo

Так, калиноводы, у нас кто-нибудь переделывал систему охлаждения на грантосхему?

Запланировал на отпуск замену радиатора отопителя, вот думаю заодно и эту задачку решить. Хочется посмотреть вживую, как это сделано. Есть такие?

(замену авто прошу не предлагать)

Я сделал это!

[AV58ru]

Отчет про ХС (пр. 26тыщ.):

1. Тема про автостекло удачно завершилась тут: http://www.bitstop.ru. Всем рекомендую - качественно и не дорого (ставил AGC).
2. Колодки на корейцев оказались золотыми - оригинал аж 3200р.! В итоге взял за 1400р. такие:

Ставил у ОД за 600р., заодно с мойкой авто вроде как не дорого ...
3. Полиуретановые "вечные" коврики из автокореи прожили 1/2 года - снова дырка под правой ногой, печалька(
4. Щетки дворников поменял.
5. Лампочки габаритов заменил по кругу - 2шт. в подсветке заднего р/з, 2 шт. спереди.

Одно разорение с этими "бюджетками"))

[nell]

Сообщение от AV58ru

Полиуретановые "вечные" коврики из автокореи прожили 1/2 года - снова дырка под правой ногой, печалька(

эх.. я думала, что только у одной меня такая беда. Я на своем пару дней назад обнаружила. Аккуратно проковырянная каблуком-шпилькой дырочка.

[kovalgi]

Сообщение от nell

...Аккуратно проковырянная каблуком-шпилькой дырочка.

Похоже не ты одна со шпилькой ездишь. ))))))