Ответ: Тюнинг в Ульяновске:вопросы, советы, обмен опытом.
Keyon, я тебе здесь отвечу.
Тюнинг твоей сегодняшней машины в разы меньше иномарки! Поэтому отрабатывай все на ней.
По подвеске согласен, хлам. Методом подбора найдешь что тебе нужно.
Я предпочитаю жесткость в ущерб «чемоданам»,на свою специально спорт ставил, как доп опция, да еще и с системой контроля кренов (Динамик Драйв). Где-то читал, что-то подобное на русские ставят.
Шумки вообще нет, нужно капитально все проклеивать (9 лет назад я целую неделю свою десятку проклеивал, вечерами). Если до ума довести вполне нормально.
Пластик – просто никакой еще и воняет.
Древовидный вид