спорить не буду, ибо у себя никакие допкоррекции пока не настраивал и без них проблем нет, слава Богу.
Если нужны допкоррекци, значит или оборудование не правильно выбрано, или инсталяция кривая, или еще что. Все эти коррекции для нестандартных условий - длинные шланги от редуктора до форсунок, от форсунок ко впуску и т.п.
__________________
Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.
Комбинированный вид
