|
Re: Тормозная система Калины стандартная, общие вопросы - 1
Гагаринец, зря. Зависит от конструкции суппортов правда, у лачетти как на 8-ках вроде, резинки только в виде пыльника, на направляющей самой нет, если фольц такой-же старый по конструкции то там еще прокатит, если там резинка на самом пальце - ты тогда имей в виду когда он начнет удивляться гретым тормозам и плохому выбегу, это оно и есть, экономия на правильной смазке. Таких смазок чтобы стоила дешево и в этого типа суппортах работала - не существует, их надо или в мелкой фасовке брать, или за бешенные бабки тюбик тойотовсокой или аналог, но на всю жизнь авто.
P/S Кстати конструкция а-ля 08 тормозного суппорта тоже не гарантирует успешность применения этой смазки, ка я уже писал - еще многое зависит от типа применяемых резинок самого пыльника, там целая классификация их есть. Собственно, из-за этого подвальные направляющие долго не хоят в отличии от заводских - там как правило простая резина, она просто от перепада t и масла с грязью начинает сохнуть и разрушаться.
|
Древовидный вид