Да какая разница, суть одна - каждый экземпляр глючит по-своему.
Разница в том, что этот шум практически не слышно, в отличие от воя. Вот я к чему. Он не навязчив, тихая музыка уже перекричит. Я ведь, когда катался, менеджера "попросил заткнутся" чтоб послушать машину.
Цитата:
Я не про то. Ну вот начнет подглючивать. Ну там подергивать и т.п. Наличие датчика не панацея, а еще одно потенциальное звено отказа (датчик скорости никогда не глючил? А дпкв?). Нужна будет грамотная диагностика и, возможно, простое лечение, но не факт, что найдутся шарящие в коробке.
Ну мы же не с механикой сравниваем, а то в случае с автоматом нет такого? Или если датчик вазовский = глючащий?
Цитата:
критично/не критично, но есть же автомат. Да дороже. Кушает. Зато ровно плавно и скорее всего без глюков. Конструкция такая.
Повторюсь, кому как. Меня, если по шуму как на той приоре, робот больше устраивает.
__________________
Подробно о том, что я сделал с машиной в моем дневнике. Изменения в основном в плане акустического комфорта.
Древовидный вид