Вот и получается АВ, что у кого голова есть, ездят и не цепляют. Остальные либо с ней не дружат, либо изначально выбирают не то авто. Тебе видимо нужен паркетник. Либо ваз, если не хватает на жип. Тем паче ты ваз вроде любишь.
Если бы не дача, причем именно сокращенная объездная некогда заваленная и зарытая железнодорожниками и заново раскопанная дачниками - вообще не парился бы клиренсом. Но мне лучше 50 метров на сцеплении крастись, чем 3 км по грунтовке объезжать. Опять же, это нужно груженым, пустым этот отрезок пролетается легче, а на работу я езжу пустым.
В городе клиренса с запасом. Про свес писал, но лично мне не в падлу выйти и прикинуть что к чему в крайнем случае. Я не гордый. Но это нужно редко, парковочные места у дома, на даче и у работы без таких сложностей. Да и паркуюсь я на работе задом, а там клиренса с запасом.
Древовидный вид