Да нормально.
Точно не помню, но емнип штатную кружинку не ставил, только ТП.
ТП ставил со снятой рейкой без ничего.
Через год-полтора решил снять глянуть, как оно, не снимая рейки.
На ТП стала видна потертость рабочих зон, по ней видно, что стояла ровно. Ну а так как снимал не снимая рейки, назад ровно уже не вставить, или только как по вашей методике.
Посему вместо ТП вставил штатную пружинку с шайбой 1,5-2 мм и так щас и езжу.
Это все на машине 08 года, я так понимаю? И снимали ради любопытства?
Да, К-1 с рейкой 4 оборота.
Не ради любопытсва, через какое то время, пусть год, появилось утомляющее подруливание, это ездить так по трассе реально заколебешся. Надо было что то делать, убрал шайбы 3 шт из растяжки, увеличив кастер, смазал эур, скинул рейку посмотреть позаниматься, т.к. гайку упора смог открутить тока в тисках с рычагом в пол метра. Ну и ТП поставил сразу.
Комбинированный вид
