Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
Не, мне надо чтобы были мягкие (каяба газмяс требует) и тихие.
Летом люблю попутешествовать, к трассе тоже требования есть.
Пока по балансу свойств 2 предыдущих варианта больше нравятся.
в грязи, имелось ввиду, если это обязательное условие, то смотри чтоб плечевые канавки были пошире (не как у той кумхи), в итоге остануться: ханкук, сава и на худой... нордман, остальные чисто трассовые.
в грязи, имелось ввиду, если это обязательное условие
Не, это просто бонус к остальному. Желательно, но не прям позарез.
Пожалуй, надо расставить желаемые качества по весам.
- Мягкость, стабильность в колеях, стабильное сцепление в большинстве дорожных условий без явных провалов (сухой-мокрый асфальт).
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
С Каябой газмяс нужна резина, глотающая трещины и прочую мелочь. Иначе всю душу вытрясет.
С колеями вроде понятно должно быть.
Ну и ровные характеристики у резины люблю, чтобы всегда понятно было, чего от нее ждать.
- Малошумность, прочность, устойчивость на гравии в грязной жиже, стойкость к авапланированию, курсовая устойчивость на асфальте.
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Шум на 217 достал, на кордиант-комфорте приемлемо.
Езжу по убитым дорогам довольно быстро. Надо чтобы резина выживала в таких условиях.
Опять же, на грязном гравии кордиант показал себя отлично, ~70 можно держать не напрягаясь. Что-то подобное более чем устроит.
Остальное из этого раздела разделе просто должно быть, как иначе ездить?
Хотя, аквапланирование можно и в следующую группу опустить - с головой просто дружить надо.
- Проходимость по грязи, управляемость на высокой скорости
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Проходимость и скоростная рулежка оказались рядом в нижней части списка )
Ну вот такие условия - хороший асфальт у меня бывает не часто, да и больше 120 крайне редко езжу, а в серьезные говны на недоприводе лезть глупо.
этот сезон ездил на такой, всем понравилась эта резина, и держит хорошо, и рулится нормально, и удар держит, и шума от нее мало, и мягкая она, глотает стыки и трещинки. Даже в грязи держит нормально, что удивительно для асфальтной резины. Единственное - когда холоднее 5 градусов становится жесткой, но на держак это не сказывается или сказывается, но не значительно.
__________________
Подробно о том, что я сделал с машиной в моем дневнике. Изменения в основном в плане акустического комфорта.
Линейный вид
