__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
Последний раз редактировалось ПешеХод; 21.11.2015 в 02:22..
Причина: удаление
a637bc, Вы затронули вечную, но никак не доходящую до мозгов некоторых форумчан тему: товар (производитель), не создающий сам себе покупателя в рамках единой системы кооперации и налогообложения, рано или поздно сам себя убивает. И спасти ВАЗ, а с ним и систему "кооперации и налогообложения" можем только мы сами! К примеру, стараться покупать Ладу с куда более локализованным двигателем ВАЗ, нежели Н4. Вот так, по кирпичику, и создается (или спасается) то, о чем на форуме много стенают владельцы иномарок. "Пожалел волк кобылу - оставил хвост и гриву" (с)
P.S. Типичный пример - трудные времена для авиакомпаний в РФ. Я хочу спросить: а как это могло закончиться, если в авиапарке одни "арбузы" и "бобики"? Они, образно говоря, не участвовали в создании для самих себя пассажиров, а теперь имеют наглость просить государство о поддержке! То же может произойти и с ВАЗом. Тема больше для ветки "Будущее АвтоВАЗ", поэтому извиняюсь за флуд. К слову, тему надо оживить, тем более, в ней снова появился Юрий Кузьмич.
Добавлено через 14 минут
Цитата:
Сообщение от a637bc
Напомню судьбу Космича-2141: Своего двигателя не было (был 412/2106 или под конец Рено), Силовой каркас кузова - от Симка-1308,
Москвич реально убил УЗАМ, который напрочь отказывался осваивать моторы большего объема. И только после 10 лет выпуска совершенно вялой машины (на прямой дороге 5-я передача постепенно гасила скорость, и приходилось снова разгонять на 4-й) новый директор за 3 месяца решил вопрос по новым поршням-кольцам и коленвалу для мотора 1,7. Но было уже поздно...
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
Москвич убило соотношение цена/надежность и эффективные менеджеры.
Ваз за счет импортной составляющей уже не гибок в цене. По эффективности тоже не отстают: то Signature слепят "в никуда", то 2131 собрали на коленке, типа "запуск на третьей нитке конвеера"(Помню в АЗЛК/ЗИЛ к концу таких шоу было много).
a637bc, смотря что брать во внимание из событий. Весту запустили, Х-рэй на подходе, Веста-кросс просто покорила многих... Оптимистичней, надо, оптимистичней))
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
ВОООТ!!! Только делом, а не пространной болтовней в стиле "если бы...", мы можем действительно реально переживать за судьбу ВАЗа! Респект и уважуха, как сейчас говорят))
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Re: Новости ОАО "АВТОВАЗ"- 10
Линейный вид
