И, кстати, у Поло с новыми двигателями тоже ведь ГРМ на весь срок эксплуатации обещают? Но у Фольксвагена если что хоть на куланц можно будет уповать.
Не могу сказать, но ремень и на Приоре не рвётся сам там ролики, а в ДВС EA211 1,6 л. вроде никакие работы с приводом не предусмотрены.
А так почитал мануал по данному двигателю это конечно космос, начиная от 2-х термостатов и заканчивая ступенчатой регулировкой давления в системе смазки.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6 -> Evolute i-JOY
Древовидный вид