Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Я не заметил, чтобы сидеть было неудобно - по крайней мере по сравнении с Грантой/Калиной/Приорой. Правда в Классике сидеть и ездить не приходилось. Может там другие сидения?
У меня рост 187.
Жорик Ревазов писал, что в "люксе" другие, отличные от нижних комплектаций сидения. Я в салоне смотрел именно люксовую, каких-то отличий от сидений Астры/Авео я не заметил ни в плюс, ни в минус.
Не знаю как на дальняк, но в статике мне всё понравилось (в плане сидений, мой рост 184, вес около 80)
Жорик Ревазов писал, что в "люксе" другие, отличные от нижних комплектаций сидения. Я в салоне смотрел именно люксовую, каких-то отличий от сидений Астры/Авео я не заметил ни в плюс, ни в минус.
Не знаю как на дальняк, но в статике мне всё понравилось (в плане сидений, мой рост 184, вес около 80)
Я не заметил разницы между сидениями Нормы и Люкса - только обшивка другая.
А Стандарт даже живьем ни разу не видел - черт его знает какие там сидения, но ручки и зеркала не в цвет - это кошмар.
ворсовые подкрылки есть! а что удивлатся если в гранте за 380т они уже есть)))
некогда было лазить фотать по машинам с рулеткой но после НГ я выложу фоты сравнения сидух. водитель-таксист Весты весом более 100кг продавит это несуразие за пару месяцев и будет сидеть на пластмасссах боковых.
Всех с Нг и кто еще думает гадает- берите не пожалеете )
я пока на Ино..обслуга- копейки..едет хорошо...не продавать же))
вот такое намного интереснее.
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
Последний раз редактировалось Fanat63; 31.12.2015 в 16:30..
вот такое - это мечта... и надеюсь осуществимая в 2016 году!
С НОВЫМ ГОДОМ ФОРУМЧАНЕ!!! УРАААА
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Линейный вид
