Цитата:
Сообщение от Capitall
Был хозяином Акцента, теперь хозяин Калины Спорт, что сказать...
По ходовым качествам, комфорту и продуманности конструкции Акцент несомненно выигрывает.
Плюсы калины в высоком дорожном просвете, экономичности, цене, да и все наверное...
Мой вывод: если есть лишние 150 тысяч, то конечно Акцент, если покупка делается из расчета сэкономить - то калина. Вот так.
|
Полностью согласен. К плюсам Калины добавил бы от себя хорошую эргономику водительского места и хорошую работу освещения.
А по поводу вопросов Автола скажу следующее.
1. А какая разница водителю, какой привод спидометра и тахометра, если они РАБОТАЮТ? А если перестанут работать, то что легче, заменить тросик или искать, что вышло из строя - датчик, разъем, провода, плата, потерялась масса?
2. Преимущества ЭМУРУ не такие уж очевидные. Руль с ЭМУРУ, все-же, "ватноватый". Опять же, были случаи (или слухи) "автономного руления" ЭМУРУ с неприятными последствиями для водителя. Сейчас, как бы всё нормализовалось, но потенциально опасность выхода из строя платы управления осталась.
Давайте не будем искать надуманных достоинств своей машины и недостатков других.
Калина - достаточно надёжный недорогой автомобиль со всеми вытекающими из этого следствиями.
Древовидный вид