Ты что меня не знаешь- чтобы я машину прогревал. Я никуда ничего колхозить не собираюсь светодиодным гавном-это пусть любители хачтюнинга светодиодят.
это к Сергею вобщем то писал.
Я тоже машину не грею. Еду сразу. На калине разве что БС включал до завода авто, может это причина. Ну и еще возможно то что я летом много по грунтовкам гонял. Были случаи на Кангу H4 перегарала на день другой после поездки по тем же грунтовкам. И на Калине был один такой случай. Но было и осень-зима весна и без грунтовок и сгорела за теже 10мес.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
А у меня был и лампам сразу легче стало жить и как ДХО работало, и колхозить не нужно, МУС меняешь и все. Кстати валяется где-то никому на машину с ПТФ не нужно?
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6 -> Evolute i-JOY
Так может это от неумения выбирать правильные лампы?
На 2115 покупал лампы Филипс + чего-то там они служили меньше года, а потом купил зелёные Филипс Лонг Лайф вот они работали более года с ними машину и продал.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6 -> Evolute i-JOY
Я охотник я гоняю по таким грунтовкам, что тебе и не снилось. И на даче тоже.
Слушай ты что меня уговариваешь сменить тачку, нет меня все устраивает, я обслуживаю машину на здачу из магазина. Значит мне повезло с машинами, мало того, что я изначально недорого купил автор, так и ещё недорого и скомфортом на них езжу везде и не парюсь.
Так же как я и не уговариваю тебя.
Ты говоришь что калина тебя довела, проблемами, так она довела тебя, не надо гнать на других.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Darkon
Шур вот видишь не у меня одного.
Вижу, но у меня так, может завтра и перегорит откуда я знаю. У меня и на хетче на 50 только поменчны, поставил обычный осрам-сейчас 88 тыс пока работают.
Добавлено через 2 минуты
Знаешь у меня и аккумы по 9-10 лет служат.
Так может это от неумения выбирать правильные лампы?
я уж не знаю, сначала покупал Филипс, как был с завода, как надоело отдавать по тристаписят и дороже на бюджетном авто за 313тыр. Перешел на лампы Нарва за 170-220 (за 170 еще не везде купишь). Потом была попытка купить версию Нарва Лонглайф, даже купил, но протестить не успел, калину продал. Ламу за ненадобностью слил.
Уже H4 Осрам Лонглайф тестил на Кангу, ходили дольше чем простые где-то в 2 раза, но и стоят также, с учетом легкости замены ламп на Кангу, склонялся к варианту покупки обычных.
Причем у Осрам ЛЛ еще 3х летняя гарантия на лампы. Будть представительство не только в Москве... можено было бы менять их постоянно.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Shur_SPB
Я охотник я гоняю по таким грунтовкам, что тебе и не снилось.
да мне то какое дело, я гоняю сотни км за день под 70кмч по таким грунтовкам где постоянно мелкая траска и не мелкая. Толку то, что ты крадешься по ямам и грязуюке где лампам фиолетово.
Цитата:
Сообщение от Shur_SPB
Слушай ты что меня уговариваешь сменить тачку
да мне дела вообще нет до твоей персоны. Уговаривать еще тебя, езди на чем хошь и куда хошь.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Линейный вид
