Самоблокирующиеся дифференциалы

[www-shurik]

Сообщение от GPS2201

Была калина с вал рейсингом, ничего там не рвет никуда, есть небольшое потягивание, а есть ЭМУР или нет погоды НИКАКОЙ, уже на скорости в 40 он отключен, хватаешь обочину на 40 и жмешь гашетку в пол, вот и весь эксперимент.

Пока решил от блока воздержаться (а так хотел его). Надо землю брать под строительство, не до блока.дифа будет чувствую.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Андрей Александрович

Про пружину вместо шайб. Встречал в нете попытки с помощью пружины сделать из свободного дифа подобие LSD. Так и не понял чем это все закончилось. При случае спрошу у мастера реально ли такое.

Из свободного дифа никогда LSD не выйдет - я этот ролик видел в сети. Там у людей понимания не было, как работает блокировка LSD.

Не преднатяг обеспечивает разделение момента (например 70/30), а винтовые шестерни, которые расклинивает тем сильнее, чем больший момент получается передать в случае неравнозначности их угловых скоростей. А толку от пружин в свободном дифе будет ровно настолько, насколько эти пружины блокируют сателиты. Судя по тому видео нечего там в итоге не вышло (они усилием рук проворачивали).

LSD вообще может делить момент например 70/30 без какого либо преднатяга (не позволит сорваться в букс одному из колёс например по грязи). Просто если на одном колесе момент=0 то и делить не чего будет, вот тут преднаятг и играет некоторую роль. Например при 4кг*м на одном колесе, на втором можно благодаря делению момента получить 13кг*м - это как раз будет 30/70.

А если например просто мощной пружиной заблокировать сателлиты свободного дифа, создать даже 8кг*м - толку мало будет. При вывешивании колеса на свободном колесе момент будет допустим 8кг*м и всё. Он не сможет быть выше никак. Например по грязи на колёса момент будет 50кг*м у каждого и что толку от этих 8кг*м? А LSD при случае может 70кг*м на одно дать и 30кг*м на второе (которое хотела в пробуксовку сорваться) .

Я взял 100Н*м обычного ДВС ГП 3,7, 1я 3,09 итого 100*3,7*3,09=1114Н*м =100кг*м примерно. К слову сказать эти 100Нм обычный ДВС 21126 чуть ли не с ХХ берёт, при нажатии на газ.