Тест-курилка 2

[Евген985]

Сообщение от механик-водитель

у меня есть уже -черная , а у тебя какого цвета ? , так то я только чорный люблю ))

белий,белийзавтра ей полгода,пробег 6300,почти новий,да.бери,не пожалеешь.
черный красивый цвет,но такой козий блин

[temych_p]

Сообщение от nsNet

Жигули это тоже копия Fiat... Воровать у других это всегда проще,

это не копия. Это итальянцы поставили нам завод, наладив производство "копеек" в 70х. Так вроде.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от al08

Смысл покупать новую ино,чтобы потом экономить и ставить на нее б\у з\части

такой же смысл, как и ГБО на лексусе

[al08]

Сообщение от temych_p

это не копия. Это итальянцы поставили нам завод, наладив производство "копеек" в 70х. Так вроде.

Купили у итальяшек лицензию на производство...Так же,как и поляки купили у нас "Победу" и выпускали ее под именем "Варшава".Китайцы покупали у нас лицензии на ГАЗ-51 и ЗИЛ-157.

[dark_dimko]

Сообщение от VAZ_11193

Почему-то с газели больше всего подходит всякой хрени на иномарки

а как же ваз2110??? лямбда, кислородник, бензонасос точно взаимозаменяемы со многими иномарками

[denlom]

Сообщение от nsNet

у Рено помпу до 100-ки кто-то меняет?

на калине отходила 100 тыс помпа. И не только помпа.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от dark_dimko

взаимозаменяемы со многими иномарками

унифицированные запчасти - это удобно

[Alex-68]

Сообщение от dark_dimko

лямбда, кислородник

Это разве не одно и то же?

[dark_dimko]

Сообщение от Alex-68

Это разве не одно и то же?

под "кислородником" имел в виду ДМРВ, некорректно выразился.
вообще, на драйве можно много инфы черпнуть по вопросу взаимозаменяемости вазовских запчастей и допустим тойтовских и ниссановских

[temych_p]

Электроника у ваза бошевская в большинстве, вот и подходит

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от al08

Купили у итальяшек лицензию на производство..

Подготовка технического проекта была поручена итальянскому автомобильному концерну «Fiat».
По контракту на этот же концерн возлагалось технологическое оснащение завода, обучение специалистов.

Это не купили лицензию

[nsNet]

Сообщение от al08

Смысл покупать новую ино,чтобы потом экономить и ставить на нее б\у з\части???Или неоригинал???А потом с пеной у рта доказывать,что обслуживание и ремонт ино дешевле ВАЗа.......

Вот когда вы купите новую иномарку, поймёте прямо в тот же день в чём смысл. Потому что б/у-шность и оригинальность на скорость и надёжность не влияют.

В любом случае в этой теме речь о том, что б/у Калину лучше всего менять на б/у иномарку. Новая иномарка априори лучший и более дорогой вариант, но однозначно лучший и намного лучший.

Я уже писал, у меня друг недавно Accord купил, с "пацанским" тюнингом. Был конечно вариант идти покупать новые фонари, но зачем? Если можно было купить оригинальные фонари на Авито и ездить как человек, а не как 20-летний пацан с закатаными в чёрный цвет "стопарями". Надо говорпить о том, что 2.4-литровый Аккорд едет принципиально лучше всего что мы тут обсуждаем? И надо ли говорить о том, что фонари с Авито (оригинальные, к слову) ни на грамм не хуже таких же типа новых? По цене обошлись дешевле новых фонарей на Ладу Гранту, но скажите мне что надо сделать с Грантой чтобы она поехала как Аккорд? Вот то-то...

[АлександрТ]

[QUOTE=nsNet;6239462]Потому что б/у-шность и оригинальность на скорость и надёжность не влияют.

Б/у - не влияет на надежность, долговечность и безопасность? Я не про бампер в данном случае.