Температура двигателя. Часть 4

[Ky.]

Сообщение от FBRLC

приборка показывает температуру двигателя ровно 45 градусов

Калина-2 что ли?
На К1 45 никак по приборке не увидишь.

[asdonik]

Ky., да нет, он же написал, что к1 у него

[streles]

Сообщение от FBRLC

Калина 1, ну мне кажется, что это 45 градусов, ибо большое деление между нулем и 90.

1000 раз уже писалось что это не прибор а показометр, может показывать что угодно

Сообщение от asdonik

сторонним БК померь температуру, что бы погрешность стрелки исключить.

[Ky.]

Сообщение от streles

это не прибор а показометр

Ну это да, но не настолько же. 99% за

Сообщение от asdonik

термостат это чудит)

[streles]

Сообщение от FBRLC

Может датчик какой врет? И как это проверить?

Ехать на диагностику там скажут реальную температуру ОЖ
еще лучше купи БК он себя окупит(400-600 руб. у нас стоит диагностика).
Или еще можно сопротивление датчика температуры померить(который на мозги идет)
смотри в интернете зависимость сопротивления от температуры ОЖ

[ABC_lights]

А можно просто посмотреть сколько показывает приборка при срабатывании вентилятора.)))

[asdonik]

Сообщение от ABC_lights

А можно просто посмотреть сколько показывает приборка при срабатывании вентилятора

не, опять не точно получится.

[ABC_lights]

10-15 градусов разницы по-любому увидишь.))) Уж ехать платить за диагностику или покупать бк только для того чтобы понять врет или нет датчик на приборку - однозначно полная шиза, а 2-3 градуса разницы тут погоды не сделают.)))

[слесарь1965]

Позавчера поставил Штат. 1000 рублей, не большие деньги. Начало движения стрелки температуры по Штату 50С, открытие термоса; Штат - 88С, приборка - чуть за 90(примерно 95)С.

Сообщение от ABC_lights

Уж ехать платить за диагностику или покупать бк только для того чтобы понять врет или нет датчик на приборку - однозначно полная шиза

Куплен был из-за загоревшегося чека. Ошибка то ерунда - 1602(не затянута клемма на аккуме), и за неё платить половину стоимости б/к это не шиза!

[VAZ_11193]

Сообщение от FBRLC

Короче, ребята, проблема такая: приборка показывает температуру двигателя ровно 45 градусов. Всегда. Если стоять в пробке долго, то температура поднимается до 90 и выше. Но стоит проехать около квартала, примерно, так сразу же температура падает обратно до 45.
Что за прикол - не понимаю. Печка греет исправно, первой скорости хватает на -20. По-идеи, если движок имеет температуру 45 градусов, то печка не должна греть, ведь температура идет от двигателя?
Да и машина едет нормально, каких-то изменений после того, как температура стала 45 градусов, не заметил.
В чем прикол? Может датчик какой врет? И как это проверить?

Фирменный прикол термостатов томсон (на крышке логотип ТА).
Ослабевает пружина и температура открытия падает чуть ниже 70С.
Исследовал сей феномен и на форуме описывал.
Лучше чем прамо которые кипятят мотор но тоже неприятно.