Переделки штатной СОД. Часть 5

[MrToshik]

блин, ребята, я пупею с этой автомобили....
Описываю:
декабрь-январь - водопады в печке, холодина в машине, температура двигателя 82 градуса по БК, потеют стекла;

январь - переделка системы охлаждения, перенос нижнего патрубка расширительного бачка в патрубок отвода печки через тройник, врезка в бачок трубки от бывшего обогрева дросселя (у меня е-газ) - стало теплее, водопады не ушли, температура двигателя 83 градуса по БК, стекла потеют, в авто не жарко;

февраль - полная переделка СО на грантовскую, термостат, нижний патрубок радиатора (саксофон не менял, оставил троник от десятки, заглушил подогрев дросселя), все патрубки протянул, посадил на герметик - ВОДОПАДЫ мать их на месте, в машине теплее, по БК 79-83 градуса (зависит от темпа движения);

сегодня сделал гидрозатвор, НО, при выгонке пробки, газую, вентилятор срабатывает, под панелькой не журчит, но стоит выключить отопитель (двиг работает), и погазовать через пару минут, снова эти чертовы ВОДОПАДЫ!!!!

подскажите, что я делаю не так? уже смотреть на это авто не могу...

И еще, заменил вентилятор отопителя, старый на 4 скорости выбивал предохранитель и на первой скорости никак не дул (провернуло верхнюю втулку, работал на сухую).
Подтеков ОЖ не выявлено, уровень ОЖ стоит намертво, перед переделкой СО было, сикало с верхнего патрубка радиатора и пароотвода, печка сухая...
Пробку расширителя не закручиваю.

И еще, водопады есть в утреннее время, либо после стоянки авто, проедешь прогазуешь уходят.
Короче капец