Дребезг рычага коробки передач - Страница 31 - Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2

Rakso · 10.03.2009, 16:09

Гагаринец, Feel, все же нашел надпись про Германию. Но она на разъеме (см. фото 4 в посте Гагаринца). Сама гильза серого цвета (см. фото 2, 3). Вот ведь, был уверен на 100%, что эта надпись на гильзе. Простите меня, братья-калиноводы

Гагаринец · 10.03.2009, 16:21

Цитата:

Сообщение от Oskar

Гагаринец, Feel, все же нашел надпись про Германию. Но она на разъеме (см. фото 4 в посте Гагаринца). Сама гильза серого цвета (см. фото 2, 3). Вот ведь, был уверен на 100%, что эта надпись на гильзе. Простите меня, братья-калиноводы

Рано стреляться - ты ещё тут пригодишься

znk · 10.03.2009, 17:37

http://www.planetavto.ru/shop/russian/13271/_p38

1118-1414100-01 Гильза управления блокировкой линии выбора з/хода 1118 Кострома 315
и
1118-1414100-01 Гильза управления блокировкой линии выбора з/хода 1118 (нов. обр) Кострома 570

есть оказвается старого и нового образца.

cryzzz · 10.03.2009, 18:21

Это вот эту первую, чт у Гагаринца на фото - делают в моём городе, Старом Осколе. Её-то я герметиком и вылечил... Всё на месте и всё работает.

Red`s · 10.03.2009, 20:45

Парни а я вчера решил вяснить отчего у меня дребезг. Снял чехол ручки, потянул рычаг на себя вверх и он у меня полностью вышел из шарнира !

Короче разобрал и так не понял каким образом этот шарнир крепится на рычаге. Там внутри резина- типа сайлентблока констукция. И видимо если рвётся то меняется весь рычаг всборе.

А почему дребезг был- т.к. рычаг КПП немного вниз просел(из за того что шарнир болтается ) и бился о металлическую пипку внизу.

Вообщем подложил снизу немного уплотнителя и заклеил шарнир супером- вроде пока тихо.

Звучит вроде сумбурно но кто разбирал поймёт- завтра фотки выложу.

nsNet · 10.03.2009, 21:33

А на АвтоВАЗ никто не писал вопрос? Это же не чашки кузова, тут явно завод может отделаться "малой кровью".

Dimmon42ru · 11.03.2009, 07:34

Цитата:

Сообщение от Oskar

Гагаринец, Feel, все же нашел надпись про Германию. Но она на разъеме (см. фото 4 в посте Гагаринца). Сама гильза серого цвета (см. фото 2, 3). Вот ведь, был уверен на 100%, что эта надпись на гильзе. Простите меня, братья-калиноводы

"Мы простим и поймём. Поймём и прокленём " (С. )

Не помогло.......... полностью гильзу снимаю........... всёровно как только 2950 об/мин......... ЗУД стаит страшенный....... и до 3 200 об/мин........ нада всётаки вниз лезть, в "стакан" уплотнение придумывать

Dimmon42ru · 11.03.2009, 07:35

Цитата:

Сообщение от nsNet

А на АвтоВАЗ никто не писал вопрос? Это же не чашки кузова, тут явно завод может отделаться "малой кровью".

ага, также как малой кровью сделать много ещё чево....... например чтоб стёкла переднии не царапались изнутри......

Dimmon42ru · 11.03.2009, 07:37

Цитата:

Сообщение от cryzzz

Это вот эту первую, чт у Гагаринца на фото - делают в моём городе, Старом Осколе. Её-то я герметиком и вылечил... Всё на месте и всё работает.

да классо, что нашёл в чём причина и устранить получилась, моя Калина сдаваться так быстро не хочет

Rakso · 11.03.2009, 10:09

Цитата:

Сообщение от Dimmon42ru

"Мы простим и поймём. Поймём и прокленём " (С. ) Не помогло.......... полностью гильзу снимаю........... всёровно как только 2950 об/мин......... ЗУД стаит страшенный....... и до 3 200 об/мин........ нада всётаки вниз лезть, в "стакан" уплотнение придумывать

Проклинающий сам проклят будет (с)

А у меня уже давно не зудит, более полугода. Просто пролил силиконовым спреем резиновый пыльник. Под крышечку со схемой включения передач приклеил сплен толщиной 6 мм.