Пружины сегодня в обед вертел в магазине Автовазовские - Калина1 - 42 см, 10 - 39см, но у 10 пружины толще проволока, по теории зад задрать не должно, т.к. пружина короче, и под нагрузкой он не должен провалиться, т.к. проволока толще - взял пару 10 пружин, будем пробовать на практике.
ну что сказать.... Пружины в магазине и на моем авто отличаются. У меня стояли 11,5 витков и проволока такая же как на 10 пружинах по толщине. В магазине 10 пружины 10,5 витков и Калиновские тоже были 10,5 витков, но длиннее и проволока тоньше.
Проиграл по клиренсу 1 см после установки 10 пружин - было 61,5, стало 60,5 от пола до кромки защиты по центру колеса. Что будет под нагрузкой х.з., но ожидал, что будет чуть повыше. Молодежи должно понравится. Пороги параллельно земле. Порадовали амортизаторы Каяба - пока вопросов нет, газ на месте, буфера родные и чехлы живые, их трогать не буду. Погоняю пока так, а потом может от сарая 11 поставлю или от К2 пружины. 20160305_094206.jpg
Древовидный вид