Калина Люкс VS POLO седан-9

[good62]

Сообщение от Дубров Евгений

только у меня он не крякнул

у меня не крякнул, потому, как я наученый горким опытом владения калины, при каждом ТО шприцевал втулку, через специально проделанное отверстие веретенкой. И перед продажей предательски запищал на первой скорости))))

Но у тебя я думаю таких проблем и не было в помине)))))))))))))))) потому, что особая смена была, вместо ПТУ шников твою галину собирали мастера бентли)))))))) из специальных комплектующих, доступных только избранным адептам)))))))))

[tpfd]

Сообщение от good62

у меня не крякнул, потому, как я наученый горким опытом владения калины, при каждом ТО шприцевал втулку, через специально проделанное отверстие веретенкой. И перед продажей предательски запищал на первой скорости))))

Но у тебя я думаю таких проблем и не было в помине))))))))))))))))

Да нет, дул то он хорошо, только звуки лишние издавал, как и новый лузаровский. Но калиноводы были не одиноки с этой бедой:

[Дубров Евгений]

Сообщение от good62

Но у тебя я думаю таких проблем и не было в помине)

Не было, да. Вообще, что вы описыааете, удел классики.

Сообщение от good62

потому, что особая смена была,

Так и было, звезды над вазом хорошо встали в нужную смену

[good62]

Сообщение от tpfd

одиноки с этой бедой:

да, точно все как и в калине))) утешайте себя

Сообщение от Дубров Евгений

удел классики.

точнее удел калины, перешедшая проблема классики)))))
вообще это не удивительно, когда такими запчастями собирают ваз

Сообщение от Дубров Евгений

звезды

я в пятые лунные сутки брал, вот и потратил деньги зря))

Хотелось бы купить тогда такую " правильную калину " но попалась абсолютно такая же лажа, с однотипными болячками))))

[Smitn]

Причина быстрой смерти ламп БС на Калине была в датчике света, он режиме auto сначала врубает БС, а после соображает, что светло и вырубает и так каждый раз когда заходишь машину.

[Serge!]

Эх, вот на копейке конструкция была,что вентилятор,что радиатор отопителя - все под рукой. А и без вентилятора не беда - набегающий поток через воздуховоды уже при 60 кмч дул так, как второй скорости вентилятора современных машин.
А карлсон отопителя у меня не свистел. Может потому, что привык с копейки зря его не крутить и на холодную не включать....
...хотя я со всеми агрегатами привык так поступать, да помогало далеко не всегда...Как оказалось боржоми не лучшее лекарство.

[good62]

Сообщение от Smitn

Причина быстрой смерти ламп БС

это когда авто заводят с включенными фарами, и не ждут когда стабилизируется напруга)))

[tpfd]

Сообщение от good62

да, точно все как и в калине))) утешайте себя

Мне себя не зачем утешать, это был один многочисленных калиновских косяков, но его хоть исправили.

PS сейчас кто-нибудь из реальных владельцев придет и расскажет, что вой моторчика печки это и не вой вовсе, а слышится он только бывшим калиноколхозникам и ничего менять не надо

[good62]

Сообщение от Serge!

вот на копейке конструкция была

этой машине надо памятник ставить, 85 тысяч без одной поломки, калине до ее качества как до пекина в позе

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от tpfd

а слышится он

дело в том, что когда едешь на калине на многое закрывается глаза и уши не хотят слышать множество посторонних звуков исходящих из агрегатов)))

[tpfd]

Сообщение от Smitn

Причина быстрой смерти ламп БС на Калине была в датчике света, он режиме auto сначала врубает БС, а после соображает, что светло и вырубает и так каждый раз когда заходишь машину.

У меня так же стоит всегда в авто, но к 20к сгорела только лампа ДХО.