Температура двигателя. Часть 4

[Гагаринец]

Сообщение от nick red

поздно включается вентилятор

На скольких градусах по бортовому компьютере или сканеру?

[nick red]

Гагаринец, почти на первой красной метке

[авторевизор]

Сообщение от nick red

почти на первой красной метке

По паказометру? Это не прибор... нужно именно или по сканеру, или по стороннему БК...
А раньше как было? на паказометре какие данные были?

[nick red]

авторевизор, 1,5 года назад перегрел двигатель пробило прокладку, тоже температура росла, но тогда патрубок не нагревался, т.е не включался большой круг, сейчас же все патрубки горячие, а карлсон включается на грани, после включения температура падает, но как мне кажется рановато выключается

[Гагаринец]

nick red, замеры сделай t включения и выключения Сканером или БК и сюда выложи

[ивановец]

Всем добрый день. Прошу совета бывалых.Суть проблемы - двигатель нормально прогревается до рабочей температуры 83-85 градусов.При остановках на светофорах и стоянке с включенным двигателем температура растет до 94-95 и дальше до включения вентилятора (101 гр.), потом резко падает до 81-82 и опять растет до 85.Большой круг работает (нижний патрубок горячий), уровень ОЖ -норма, печка дует хорошо. Склоняюсь, к залипанию термостата и его последующей замене. Заранее спасибо.

[vovk]

ивановец, похоже, что у Вас все нормально....

[Oleggerman]

У меня температура резко падала при нажатии газа, пока не выгнал из СОД воздух

[andrey70b]

Поменял термос (pekar). Воздушная пробка выгнана, печка греет.
Сделал замеры. Температура воздуха +22°. По трассе держит 85-86°. На длинном спуске накатом падает на 84°. После остановки через минуту 86°, через 2 мин - 90°, через 5 мин - 102°. Включается вент и подает на 93°, включаю кондиционер падает еще 88°. Подождал еще около трех мин - 89° и заглушил.
Нормальная работа СОД???

[vovk]

andrey70b, нормально все у Вас...