Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 12

[КалинаVod]

А кто нибудь промывал систему под напором воды?
Как это осуществить?Думаю уже может промыться к товарищу съездить за город.
У него там есть подвод чистой воды (холодной) но можно и разогреть газовым котлом её.

Я так представляю этот процесс примернотаким образом:
1) В самом начале прогреваю мотор,заливаю спец промывку в антифриз - как она своё дело сделает,то затем.

2) Наверное откручивается пробка с РБ,сбрасывается давление.
Потом откручиваю нижнюю пробку с радиатора,вставляю в расширительный бачок шланг с теплой водой и промываю?Так можно делать при работающем ДВС?

3) Потом глушу мотор,снимаю модуль зажигания (чтобы не залило его) выкручиваю пробку с блока и снимаю нижний шланг радиатора,сливаю остатки так же под напором при неработающем моторе.Потом собираю всё,заливаю дистиллированной воды,завожу мотор,гоняю 10-15 минут,сливаю открутив пробку радиатора,и еще пару раз дистиллированной водой так промываю,чтобы остатки обычной воды ушли,так гоняю пару раз на заведенном моторе и сливаю.Потом опять снимаю МЗ,пробку с блока,домкрачу машину с задней оси,чтобы лучше слилось все,пробую продуть сжатым воздухом остатки воды.Потом заливаю антифриз,выпускаю воздух с подогрева дроселя,чтобы пробки не было?Готово?

Устал каждый день остатки герметика Лавр с фильтра врезанного в шланг на расширительный бачок доставать.Писал уже раньше что мыл систему 2 раза и толку мало это дало.Хочу кардинально промыть и капитально!